Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có tổng chiều dài 18,7 km, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.475 tỷ đồng, đã được thông tuyến hồi đầu năm nay.
Trong đó, 235 m đường hầm xuyên núi thuộc dự án đường bao biển TP Hạ Long - Cẩm Phả có 235 m có quy mô mặt cắt ngang lớn nhất Việt Nam đến thời điểm hiện nay và cũng là tuyến hầm đường bộ 6 làn xe đầu tiên của tỉnh Quảng Ninh.
Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km metro được phác thảo sẽ trở thành “xương sống”, mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.