Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có tổng chiều dài 18,7 km, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.475 tỷ đồng, đã được thông tuyến hồi đầu năm nay.
Trong đó, 235 m đường hầm xuyên núi thuộc dự án đường bao biển TP Hạ Long - Cẩm Phả có 235 m có quy mô mặt cắt ngang lớn nhất Việt Nam đến thời điểm hiện nay và cũng là tuyến hầm đường bộ 6 làn xe đầu tiên của tỉnh Quảng Ninh.
Hà Nội đã thông qua danh mục thu hồi đất để thực hiện các dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng, trong đó có dự án thành phần đầu tiên của Trục Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng.