Toàn cảnh đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả gần 2.500 tỷ đồng

Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có tổng chiều dài 18,7 km, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.475 tỷ đồng, đã được thông tuyến hồi đầu năm nay.

 Đầu tháng 1 vừa qua, dự án đường bao biển nối TP Hạ Long - TP Cẩm Phả đã chính thức được khánh thành.

 Dự án được phê duyệt đầu tư ngày 31/10/2018, có tổng chiều dài toàn tuyến là 18,7 km.

Tuyến đường chạy men theo bờ biển Vịnh Hạ Long, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.475 tỷ đồng.

Công trình có điểm đầu tuyến tại ngã ba giao cắt giữa đường Trần Quốc Nghiễn và đường Điện Biên Phủ (phường Hồng Hà, TP Hạ Long).

Điểm kết thúc tuyến tại Cảng Km6 (phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả).

Trong đó, riêng đường hầm xuyên núi đá trên tuyến đường bao biển có tổng chiều dài 235 m.

 Phần hầm có với hai ống hầm riêng biệt, mỗi ống hầm có ba làn xe.

Đây là một trong những công trình đường hầm xuyên núi có mặt cắt ngang lớn nhất cả nước hiện nay, đồng thời là tuyến hầm đường bộ 6 làn xe đầu tiên của tỉnh Quảng Ninh.

Nhà thầu của công trình đường bao biển và hầm xuyên núi là Tập đoàn Đèo Cả.

chọn
Mạng lưới metro đến năm 2040 của TP HCM: 'Xương sống' hạ tầng định hình siêu đô thị mới
Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km metro được phác thảo sẽ trở thành “xương sống”, mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.