Trong khi chính quyền thành phố Hà Nội đang cố gắng giành lại vỉa hè cho người đi bộ thì một số hộ kinh doanh lợi dụng để đẩy giá gửi xe lên gấp hai thậm chí gấp ba lần so với trước kia.
Tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội, "siêu nút giao" Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình với thiết kế đa tầng, gồm hầm chui trực thông 4 làn xe và 4 nhánh cầu tuabin đang được triển khai đồng bộ.