Sau khi phá bỏ bậc tam cấp, nhiều người loay hoay chưa biết sẽ đi lại thế nào bởi thiết kế nền nhà cao hơn mặt đường đến cả mét do sợ ... ngập khi trời mưa.
Nhờ sự cương quyết xử lý nạn lấn chiếm vỉa hè của lực lượng chức năng, nhiều tuyến phố của Hà Nội đã trở nên thông thoáng, người dân có thể đi lại trên vỉa hè.
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài khoảng 39,6 km, với tổng mức đầu tư khoảng 74.000 tỷ đồng.