Hà Nội tăng vốn đầu tư cầu Trần Hưng Đạo

Hà Nội đã điều chỉnh chiều dài tuyến của cầu Trần Hưng Đạo xuống còn 4,18 km, nâng tổng mức đầu tư lên khoảng 16.226 tỷ đồng.

Ảnh minh họa. (Nguồn: Cổng TTĐT Chính phủ).

Tại kỳ họp thứ 27 HĐND TP Hà Nội khóa XVI, đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.

Theo tờ trình, UBND TP đã đề xuất điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18 km, giảm hơn 1,4 km.

Điểm đầu tuyến là ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề).

Địa điểm thực hiện dự án tại các phường Hồng Hà, Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Long Biên, Bồ Đề.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án điều chỉnh tăng, từ hơn 15.967 tỷ đồng (theo Nghị quyết số 10/NQ-HĐND) lên hơn 16.226 tỷ đồng.

Cùng với đó, UBND TP cũng đề xuất điều chỉnh phương án phân chia dự án thành phần. Đối với dự án thành phần 1.1 và 1.2 là giải phóng mặt bằng (GPMB) ở địa bàn Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng đều do UBND phường Hồng Hà làm chủ đầu tư; dự án thành phần 1.3 GPMB trên địa bàn Long Biên do UBND phường Long Biên làm chủ đầu tư.

Đối với nhóm dự án đầu tư xây dựng, dự án thành phần 2.1 là đầu tư xây dựng cải tạo đường Cổ Linh - Hồng Tiến thuộc nút giao đường Cổ Linh với cầu Trần Hưng Đạo do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. 

Dự án thành phần 2.2 là đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT.

chọn
Hải Phòng xác định 5 cực động lực phát triển bất động sản, dịch chuyển trọng tâm thị trường ra khỏi đầu cơ
UBND TP Hải Phòng đánh giá, BĐS địa phương đang ở giai đoạn phát triển bền vững, có chọn lọc, chuyển trọng tâm từ đầu cơ sang sản xuất - hạ tầng - đô thị cảng. Đến năm 2030, nếu hoàn thiện cơ chế tài chính đất đai - quỹ phát triển đô thị - đấu giá minh bạch, Hải Phòng có thể trở thành trung tâm BĐS công nghiệp - logistics - đô thị xanh hàng đầu miền Bắc.