Theo chuyên gia về giao thông, TS. Nguyễn Ngọc Quang, xe buýt nhanh (BRT) nói riêng sẽ chỉ phát huy hiệu quả khi đặc tính cơ động được bảo đảm, nếu không, BRT sẽ không có gì khác biệt so với xe buýt thường.
Hà Nội đã thông qua danh mục thu hồi đất để thực hiện các dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng, trong đó có dự án thành phần đầu tiên của Trục Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng.