Theo chuyên gia về giao thông, TS. Nguyễn Ngọc Quang, xe buýt nhanh (BRT) nói riêng sẽ chỉ phát huy hiệu quả khi đặc tính cơ động được bảo đảm, nếu không, BRT sẽ không có gì khác biệt so với xe buýt thường.
Theo hồ sơ đề xuất của liên danh Taseco Land - Taseco, Không gian văn hóa, dịch vụ, thương mại, du lịch tại khu vực 131 Vòm cầu đường sắt phía Nam cầu Long Biên (Phùng Hưng - Gầm Cầu) có tổng mức đầu tư hơn 1.137 tỷ đồng và dự kiến khởi công trong tháng 10/2026.