Theo chuyên gia về giao thông, TS. Nguyễn Ngọc Quang, xe buýt nhanh (BRT) nói riêng sẽ chỉ phát huy hiệu quả khi đặc tính cơ động được bảo đảm, nếu không, BRT sẽ không có gì khác biệt so với xe buýt thường.
Khu du lịch, dịch vụ sinh thái hồ Xuân Khanh do CTCP Đầu tư Phát triển Hồng Việt làm chủ đầu tư được quy hoạch từ năm 2005, sau đó chưa thể triển khai do Sơn Tây sáp nhập vào Hà Nội, cũng như phải chờ các quy hoạch cấp trên. Vừa qua, dự án đã được Hà Nội đã thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch 1/500.