Vành đai 3,5 Hà Nội dài khoảng 53 km, rộng 42-80 m, từ cầu Ngọc Hồi đến cầu Thượng Cát, đi qua nhiều trục đường lớn như Pháp Vân, Xa La - Thanh Hà, trục phía Nam, quốc lộ 6, đại lộ Thăng Long và quốc lộ 32. Dự án gồm 9 đoạn, trong đó một số đang chuẩn bị đầu tư hoặc chưa thi công do thiếu vốn, còn lại đang triển khai hoặc đã đưa vào khai thác.
Hiện Hà Nội đã hoàn thành khoảng 15 km, nhưng chưa thông suốt do nút giao với đại lộ Thăng Long chưa hoàn thiện.
Chiều 27/4, Bí thư Thành ủy Hà Nội kiểm tra dự án, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm đồng bộ toàn tuyến.
Dự án nút giao giữa vành đai 3,5 và đại lộ Thăng Long, gồm hầm kín, hầm hở và các cầu nhánh tua-bin trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, khởi công từ tháng 4/2025.
Trong đó, hầm chui dài 975 m, quy mô 4 làn xe. Hệ thống cầu nhánh có tổng chiều dài hơn 2,3 km, bảo đảm tách dòng xe, hạn chế xung đột giao thông.
Sau hơn một năm khởi công, dự án nút giao nằm giữa đường vành đai 3,5 và đại lộ Thăng Long đã dần lộ diện. Nhà thầu đang đồng loạt thi công các hạng mục như hầm kín, hầm hở, tường chắn bêtông cốt thép, cùng nền đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng và giao thông tạm.
Các trụ cầu, cầu nhánh tua-bin và đường dẫn vòng xuyến tiếp tục được triển khai, trong đó một số trụ và nhịp cầu đã hoàn thành.
Hạng mục hầm chui đang được thi công các đốt hầm hở từ phía đường Hoàng Tùng. Hầm dài 975 m, rộng 18,5 m.
Từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32 dài khoảng 3,5 km đang được xây dựng và giải phóng mặt bằng nhưng chưa thành hình. Dự kiến tổng mức đầu tư đoạn này là 1.495 tỷ đồng từ ngân sách TP Hà Nội.
Đoạn tuyến này có quy mô mặt cắt ngang 60 m, giao với quốc lộ 32 tại khu vực cụm công nghiệp Lai Xá, đang chờ giải phóng mặt bằng.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng cùng đường dẫn hai đầu cầu, có tổng chiều dài hơn 5 km, quy mô 8 làn xe, đang được thi công khẩn trương. Nhà thầu hiện tập trung khoan cọc nhồi trụ chính và cọc khoan nhồi cầu dẫn. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2027.
Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng, kết nối phường Thượng Cát và kết thúc tại quốc lộ 23B, đoạn qua xã Thiên Lộc, Hà Nội.
Cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 7,5 km, thuộc vành đai 3,5 Hà Nội, đang được đẩy nhanh thi công. Dự án kết nối Hà Nội với Hưng Yên, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 5,2 km, qua Hưng Yên khoảng 2,3 km.
Điểm đầu nằm trên vành đai 3,5, cách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khoảng 360 m về phía đê Hữu Hồng; điểm cuối cách đê Tả Hồng khoảng 700 m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, qua Văn Giang và Phụng Công (Hưng Yên).
Đoạn từ nút giao đường trục phía Nam đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được phê duyệt nhưng chưa triển khai do thiếu vốn. Đoạn này có tổng mức đầu tư hơn 684 tỷ đồng, diện tích giải phóng mặt bằng 282.634 m2.
Toàn tuyến vành đai 3.5. Đồ họa: Hoàng Khánh