Vừa qua, cùng với sự kiện khánh thành, khởi công, thông xe kỹ thuật hàng loạt dự án hạ tầng lớn trên cả nước. Tại tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức khánh thành, thông xe ký thuật đối với hai dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh này là đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột và dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Trong hình là tuyến đường tránh phía Đông Buôn Ma Thuột đoạn giao với đường QL 26.
Trục QL 26 hiện nay. Đây là một trong những trục quốc lộ chính yếu của tỉnh hiện nay, kết nối từ khu vực Buôn Ma Thuột đi thẳng xuống tỉnh Khánh Hòa. Tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sau khi hoàn thành được kỳ vọng giảm bớt áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ này.
Đây là hai công trình trọng điểm chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Việc khánh thành đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông Buôn Ma Thuột và thông xe kỹ thuật Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc hoàn thiện kết nối mạng lưới giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, dân sinh, củng cố quốc phòng - an ninh trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk và khu vực Tây Nguyên hiện nay.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư, được khởi công xây dựng vào cuối năm 2021, có vốn đầu tư hơn 1.841 tỷ đồng.
Tuyến đường có chiều dài 39,6 km, điểm đầu giao với QL14 tại Km 1758+900 xã Cuôr Đăng và điểm cuối giao nhau với QL 14 tại Km 1790+445, xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III.
Giai đoạn phân kỳ bề rộng mặt đường 12 m, quy mô hai làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h; giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng theo quy mô cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m.
Dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2023 và đưa vào sử dụng năm 2024. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên đến nay dự án mới được hoàn thành đưa vào sử dụng.
Việc đưa tuyến đường huyết mạch này vào sử dụng không chỉ phân luồng xe tải, xe container và các phương tiện có tải trọng lớn ra khỏi trung tâm Buôn Ma Thuột, giảm tải cho QL 14 qua trung tâm Buôn Ma Thuột, góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, hạn chế tác động tiêu cực đến môi trường, cảnh quan đô thị, mà còn góp phần từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển mạng lưới hạ tầng giao thông vận tải của tỉnh Đắk Lắk và khu vực Tây Nguyên.
Đặc biệt, tuyến đường này kết nối với 3 quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk là QL 14, 26 và 27, đồng thời kết nối với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, tạo thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh kết nối rừng và biển, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, phát triển đô thị, khu công nghiệp, thu hút đầu tư, bảo đảm quốc phòng - an ninh… ở khu vực Tây Nguyên.
Đoạn nút giao giữa đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông Buôn Ma Thuột với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, từ nút giao này cũng có thể đi thẳng lên sân bay Buôn Ma Thuột.