Về việc lãnh đạo Bắc Ninh bị đe dọa, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa cho rằng cần xem xét lại lợi ích khai thác cát, chồng chéo trách nhiệm của các bên.
Dự án đường vượt biển nối cần Giờ - Vũng Tàu do Liên danh Cần Giờ - An Hưng - Điền Thịnh - Lâm Viên đề xuất đầu tư có chiều dài hơn 14 km, với tổng mức đầu tư hơn 217.000 tỷ đồng.