Huy động nhân lực chuẩn bị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Sau nhiều lần trễ hẹn, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông chuẩn bị được đưa vào vận hành chính thức.

Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) vừa có thông báo về việc huy động toàn bộ nhân sự vận hành tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông kể từ ngày 27/10.

Theo đó, trong hai ngày 27 và 28/10, công ty tổ chức kí hợp đồng lao động và tổ chức may đo đồng phục cho toàn thể cán bộ công nhân viên. Công tác ôn luyện đào tạo, tập huấn vận hành sẽ bắt đầu ngay từ ngày đầu tháng 11/2020. 

Ngoài ra, trong thời gian vận hành thử, các nhân sự hưởng mức lương tối thiểu vùng 1 7%, có đóng các loại bảo hiểm cho người lao động theo qui định. Đối với lao động thử việc được hưởng mức lương tối thiểu vùng 1.

Khi đi vào vận hành thương mại, người lao động được hưởng mức lương theo thang bảng lương được phê duyệt và đóng bảo hiểm theo đúng qui định của Nhà nước.

Huy động nhân lực chuẩn bị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông - Ảnh 1.

Sau nhiều lần chạy thử, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa được chạy chính thức. (Ảnh: Dân trí)

Trước đó, ngày 19/10, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã kí quyết định Qui định về quản lí, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày 29/10. 

Theo đó, Metro Hà Nội có trách nhiệm ban hành biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt trên để tổ chức triển khai thực hiện và gửi cơ quan chức năng để giám sát việc thực hiện biểu đồ chạy tàu chậm nhất 10 ngày trước ngày biểu đồ chạy tàu có hiệu lực thi hành.

Sau khi có biểu đồ chạy tàu, Công ty này có trách nhiệm công bố trên phương tiện thông tin đại chúng, trên trang thông tin điện tử của doanh nghiệp và tại các ga.

Ngoài ra, UBND các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Hà Đông có trách nhiệm thực hiện các qui định về quản lí, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt và các qui định hiện hành khác có liên quan.

Metro Hà Nội căn cứ phương án vận hành và phương án kinh doanh được cấp thẩm quyền duyệt sẽ xây dựng phương án, đề xuất nhu cầu kinh phí chi trợ giá, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, bố trí ngân sách hằng năm,...

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông) có chiều dài 13 km với 12 ga đưa đón khách, trên lộ trình: Cát Linh - La Thành - Thái Hà - Láng - ĐH Quốc gia - vành đai 3 - Thanh Xuân - Bến xe Hà Đông - trung tâm Hà Đông - La Khê - Văn Khê - Bến xe Hà Đông mới, và khu đề-pô tại Ba La (Hà Đông).

Tuyến có 13 đoàn tàu (mỗi đoàn 4 toa), tuần suất hoạt động 4 đến 6 phút/lượt, tốc độ vận chuyển tối đa 80km/h.

Dự án được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư vào tháng 10/2008 với tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỉ đồng (tương đương 552 triệu USD).

Quá trình thực hiện, dự án đội vốn lên hơn 18.000 tỉ đồng (tương đương 868,04 triệu USD), trong đó vốn vay của Trung Quốc là 669,62 triệu USD và 198,42 triệu USD vốn đối ứng Việt Nam.

Dự án được khởi công năm tháng 10/2011, dự kiến hoàn thành tháng 6/2015. Đến nay dự án đã có một số lần chạy tàu thử nghiệm nhưng vẫn chưa thể chạy chính thức.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước: Tín dụng bất động sản đang được kiểm soát
Đối với lĩnh vực cho vay tín dụng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho biết, vấn đề này đang được kiểm soát tốt, tín dụng bất động sản cũng được kiểm soát để đảm bảo tăng trưởng. Ngân hàng cũng có các chính sách giảm lãi suất, tăng khả năng tiếp cận vốn, cho vay đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa.