Nhiều gối cầu Vành đai 3 trên cao bị xô lệch được kê gỗ tạm thời
Video cận cảnh "niêm phong", kê gỗ gối cầu xô lệch ở đường Vành đai 3 trên cao.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản quyết định việc sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và T91 thuộc tuyến đường Vành đai 3 trên cao. Trong ảnh: Vị trí gối cầu T50 bị xô lệch đoạn qua hồ Linh Đàm, đối diện trường Tiểu học Hoàng Liệt.
Theo khảo sát của Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch có 403 trụ, 7.140 gối cầu. Qua kiểm tra, khảo sát, có 52/7.140 gối cầu có hiện tượng bị xô lệch, đặc biệt là các gối cầu trên trụ T50 và trụ T91.
Với tình trạng trên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng giao Sở GTVT Hà Nội chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện ngay các biện pháp tạm thời để cố định gối cầu, tạo tiếp xúc êm thuận giữa đáy dầm và gối cầu.
Theo ghi nhận của chúng tôi, tại trụ T50, cơ quan chức năng đã tiến hành "niêm phong", kê gỗ (biện pháp tạm thời).
Cụ thể, các biện pháp tạm thời để cố định gối cầu, tạo tiếp xúc êm thuận giữa đáy dầm và gối cầu như: Chêm, chèn gỗ, cao su vào các vị trí khe hở của các gối cầu bị xô lệch, thảm bù lún mặt đường khu vực khe co giãn của trụ cầu.
Một ví trí khác gối cầu xô lệch là T91 nằm ở gần nút giao cầu Dậu.
Gối cầu xô lệch ở trụ T91 nằm sát sông Tô Lịch.
Trụ cầu này có nhiều vị trí "niêm phong" và kê gỗ.
Dấu "niêm phong" mang tên Xí nghiệp quản lí cầu Thanh Trì (Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội).
Ngoài các biện pháp tạm thời nêu trên, Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị liên quan có các biện pháp cảnh báo, thông báo hạn chế tốc độ cho các phương tiện giao thông qua lại khu vực sự cố; thường xuyên theo dõi, cập nhật và báo cáo tình hình hư hỏng các trụ T50, T91 để kịp thời xử lí; xây dựng phương án xử lí sự cố bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện.
UBND TP Hà Nội cũng giao Sở GTVT làm chủ đầu tư thực hiện dự án sửa chữa cấp bách, khắc phục xô lệch gối cầu bằng nguồn vốn ngân sách thành phố, thời gian hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2020.
Vành đai 3 trên cao là tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông rất lớn, đặc biệt là các xe tải nặng. Do đó, để bảo đảm ổn định, kéo dài tuổi thọ của công trình và bảo đảm an toàn giao thông, việc sửa chữa, khắc phục sự cố xô lệch các gối cầu trên hai trụ này là rất cấp bách.
Nam Định đấu giá 50 lô đất tại huyện Xuân Trường, khởi điểm 6 triệu đồng/m2
-
Taseco Land làm ăn ra sao trong quý đầu năm?
19:00 | 07/05/2025
- Tây Ninh cho mở bán 160 căn nhà tại dự án của Sài Gòn VRG 19:00 | 07/05/2025
- Huyện Cam Lâm thu hồi đất làm 4 khu đô thị gần tỷ USD 17:11 | 07/05/2025
- DIG lỗ ròng 35 tỷ quý đầu năm, vừa nhận gần 600 tỷ từ Mặt Trời Hà Nam 14:47 | 07/05/2025
- Lộ diện hình hài Trung tâm hội chợ triển lãm quốc gia mới 10:08 | 07/05/2025
- Đường song hành Vành đai 4 qua Văn Lâm đã thảm nhựa nhiều đoạn 06:45 | 07/05/2025
- Những 'siêu' dự án giao thông kết nối TP HCM - Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu khi sáp nhập 12:03 | 07/05/2025
- Tỷ lệ hấp thụ tại dự án Vinhomes Global Gate đạt 80% 14:05 | 07/05/2025
- Phát Đạt đổi tên dự án Astral City thành La Pura và mở bán lại 18:36 | 06/05/2025
- Sumitomo làm khu công nghiệp gần 3.000 tỷ đồng tại Thanh Hóa 08:58 | 07/05/2025
- Nam Long muốn xây 20.000 căn NOXH tại Đồng Nai 10:57 | 07/05/2025
- Giá vàng hôm nay
- Giá vàng 9999
- Giá xăng dầu hôm nay
- Giá dầu thô
- Giá heo hơi hôm nay
- Tỷ giá euro
- Tỷ giá USD
- Tỷ giá yen Nhật
- Tỷ giá vietcombank
- Lịch cúp điện
- Lãi suất ngân hàng
- Lãi suất tiết kiệm
- Lãi suất tiền gửi
- Lãi suất ngân hàng Agribank
- Lãi suất ngân hàng Sacombank
- Lãi suất ngân hàng BIDV
- Lãi suất ngân hàng Vietinbank
- Lãi suất ngân hàng Vietcombank
- Entity