Khánh Hòa chốt thời gian hoàn thành mở rộng trục quốc lộ kết nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột

Thông tin từ Báo Khánh Hòa, hiện nay, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 26B vào cuối năm nay để khớp nối đồng bộ với công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển Nam Vân Phong, thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội địa phương và khu vực.

Quốc lộ 26B nối từ quốc lộ 1 vào cảng Nam Vân Phong (phường Đông Ninh Hòa) có hiện trạng nền đường rộng 12 m, lòng đường rộng 7 m, kết cấu bê tông nhựa, đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2000.

Hiện nay, mặt đường hẹp, chưa đáp ứng nhu cầu vận tải từ Quốc lộ 1 vào cảng Nam Vân Phong và Khu Công nghiệp Ninh Thủy. Đặc biệt, khi công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hoàn thành và đi vào khai thác cuối năm 2027, tuyến Quốc lộ 26B sẽ không đáp ứng nhu cầu kết nối trực tiếp từ đường bộ cao tốc vào cảng Nam Vân Phong.

Do đó, ngày 23/4/2025, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 26B nhằm kết nối đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đến cảng Nam Vân Phong.

Theo báo cáo, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B (đi qua địa bàn phường Ninh Hòa, xã Bắc Ninh Hòa và phường Đông Ninh Hòa) có nhu cầu sử dụng đất là 49,45 ha. Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh đã ký kết hợp đồng với Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Ninh Hòa để triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Đến nay, chi nhánh đã tổ chức bàn giao mặt bằng đất công do phường Ninh Hòa quản lý (0,73ha) và xã Bắc Ninh Hòa quản lý (6,08 ha). UBND phường Ninh Hòa đã ban hành thông báo thu hồi đất và phê duyệt 2 đợt với 8 thửa (6 trường hợp), còn lại 129 thửa (29 trường hợp) chưa phê duyệt.

UBND xã Bắc Ninh Hòa đã ban hành thông báo thu hồi đất và phê duyệt 1 đợt với 4 thửa (3 trường hợp), còn lại 98 thửa (61 trường hợp) chưa phê duyệt.

UBND phường Đông Ninh Hòa chưa ban hành thông báo thu hồi đất. Giá trị giải ngân đến ngày 30/1 hơn 139 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Ông Phạm Văn Hòa cho rằng, khối lượng thi công của công trình rất lớn nhưng thời gian thi công chỉ 12 tháng. Trong khi đó, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo trình tự 16 bước mất rất nhiều thời gian.

Hiện nay, đơn vị nhà thầu đang xây dựng lán trại, tổ chức kiểm tra, thí nghiệm vật liệu đầu vào và triển khai phát quang, dọn dẹp mặt bằng sẵn sàng thi công.

Để công trình hoàn thành trong năm nay, khớp nối với công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, ban quản lý dự án đã có văn bản đề nghị các địa phương có tuyến đường đi qua đẩy nhanh công tác xác minh, xác nhận nguồn gốc đất và thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường.

Đồng thời, đề nghị Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Ninh Hòa khẩn trương hoàn thành bản đồ trích đo đoạn qua phường Đông Ninh Hòa để làm cơ sở tổ chức họp dân và ban hành thông báo thu hồi đất.

Dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 865,4 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2026. Công trình có chiều dài khoảng 13,3 km, với điểm đầu từ nút giao cải tuyến Tỉnh lộ 1B và điểm cuối tại vị trí giao với quốc lộ 1 (cũng là điểm đầu của công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột).

Tuyến đường được nâng cấp theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h; được mở rộng từ 2 làn xe lên 6 làn xe (gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ). Nền đường rộng 26 m, bao gồm mặt đường rộng 11 m mỗi bên, dải phân cách giữa rộng 3 m, lề đất mỗi bên rộng 0,5m.

Ngoài ra, dự án còn nâng cấp, xây dựng các công trình cầu vượt sông, có bề rộng cầu tương đương với bề rộng đường; nối dài, mở rộng, bổ sung các cống thoát nước ngang; hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, an toàn giao thông và các công trình trên tuyến.