Khởi công Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Nguyễn Trãi

UBND TP Hà Nội vừa khởi công Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Nguyễn Trãi đoạn Dịch Vọng - Nguyễn Trãi. Tổng mức đầu tư dự án hơn 8.400 tỷ đồng.

Một đoạn Vành đai 2,5 qua Định Công. (Ảnh: Tiến Dũng).

Theo cổng TTĐT TP Hà Nội, sáng 20/3, tại Khu đô thị mới phường Dịch Vọng (phường Cầu Giấy), UBND TP đã tổ chức Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Nguỵ Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.

Dự án chạy qua địa bàn các phường Thanh Xuân, Cầu Giấy và Yên Hòa với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.400 tỷ đồng nguồn vốn từ Ngân sách TP. 

Dự án chia ra thành 3 đoạn tuyến, tổng chiều dài khoảng 2,26 km, cụ thể: Đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ chiều dài khoảng 0,71 km, mặt đường 50 m; Đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng chiều dài khoảng 0,6 km, mặt đường rộng 40 m; Đoạn Nguỵ Như Kon Tum - Nguyễn Trãi chiều dài khoảng 0,95 km, chiều rộng mặt đường 40m.

Về công tác giải phóng mặt bằng, hiện các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân đang triển khai các thủ tục theo quy định, dự kiến bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 31/3.

Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP cho biết, đường Vành đai 2,5 là tuyến giao thông quan trọng, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, đi qua các khu dân cư hiện hữu và các khu đô thị mới, có vai trò kết nối liên khu vực. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 19,60 km, quy mô mặt cắt ngang từ 40–50 m.

Đến nay, Thành phố đã hoàn thành 5/13 đoạn tuyến (khoảng 11,28 km); đang triển khai 5 đoạn (khoảng 6,1 km); còn 3 đoạn chưa được nghiên cứu, với tổng chiều dài khoảng 2,26 km.

chọn
Ngày càng nhiều dự án lấn biển
Những năm gần đây xu hướng phát triển các dự án lấn biển đang trở nên rõ nét. Theo chuyên gia, các dự án lấn biển chỉ bền vững khi chủ đầu tư có đủ tài chính để theo đuổi đến cùng, bởi mô hình này luôn phức tạp và đòi hỏi năng lực cao hơn nhiều so với trên đất liền.