Lâm Đồng sẽ làm 10 km đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn, dự kiến hoàn thành vào năm 2028

Đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn có tổng mức đầu tư hơn 279 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 10 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Một đoạn cao tốc Liên Khương - Prenn hiện nay. (Ảnh: Báo Lâm Đồng).

Theo Báo Lâm Đồng, Sở Xây dựng tỉnh vừa qua đã có đề xuất UBND tỉnh xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn các đoạn còn lại từ nguồn ngân sách tỉnh.

UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã có văn bản giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan xem xét đề xuất chủ trương xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn các đoạn còn lại theo tờ trình của Sở Xây dựng; kiểm tra, rà soát cụ thể và tham mưu, đề xuất UBND tỉnh trước ngày 5/4/2025.

Đường gom cao tốc Liên Khương - Prenn các đoạn còn lại theo tờ trình của Sở Xây dựng Lâm Đồng thuộc dự án nhóm B, có tổng mức đầu tư hơn 279 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách địa phương; hình thức đầu tư công.

Thời gian thực hiện từ 2025 - 2028; công trình xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, vận tốc thiết kế 40 km/h, hướng tuyến chủ yếu đi cùng mức với đường cao tốc hiện hữu.

Về quy mô dự án, tổng chiều dài tuyến đường khoảng 10 km, gồm 1 đoạn bên trái tuyến dài gần 3,5 km tại đoạn giao nhánh rẽ trái dưới cầu vượt Km 219 và 3 đoạn bên phải tuyến tại các đoạn giao đường ven kênh thủy lợi Tuyền Lâm - Quảng Hiệp và đoạn nối liền các cửa cống dân sinh với tổng chiều dàu dài gần 6 km. 

Ngoài ra, đầu tư mở rộng mặt đường từ 3,5 m lên 6 m đoạn đường gom dân sinh hiện hữu tại cống Km 215+203 với chiều dài khoảng 400 m.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, việc đầu tư dự án xây dựng hoàn thiện hệ thống đường gom song hành đường cao tốc Liên Khương - Prenn nhằm giải quyết nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông do tình trạng người dân sinh sống, canh tác 2 bên đường cao tốc đi lại trên cao tốc.

Hoàn thiện hệ thống đường gom để kết nối các vị trí cống chui dân sinh hiện hữu và cơ bản thông suốt toàn tuyến đường gom song hành phục vụ khai thác, sử dụng có hiệu quả, an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn và các tuyến kết nối các khu vực 2 bên đường cao tốc.

Cùng với đó, tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từng đoạn từ năm 2008, nhưng chưa hoàn thiện hệ thống đường gom song hành, ảnh hưởng rất lớn đến việc giao thông phục vụ đời sống và sản xuất của người dân dọc hai bên cao tốc.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Một dự án BĐS treo hơn 3 thập kỷ, nay tiếp tục chờ do nằm trong vùng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sông Hồng City được đầu tư bởi liên doanh Handico và doanh nghiệp Singapore từ năm 1994, đến nay chưa thực hiện. Dự án này đang thuộc diện tạm dừng triển khai thủ tục đầu tư do nằm trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.