EuroCham cho rằng cơ quan quản lí hướng đến việc phát triển Việt Nam trở thành một trung tâm công nghiệp ô tô trong khu vực. Tuy nhiên, những quyết định gần đây đã hạn chế quyền thương mại của các công ty ô tô có vốn đầu tư nước ngoài đăng kí tại Việt Nam. Điều này sẽ tổn hại đến mục tiêu phát triển trên.
Mặc dù không phải là nước có lượng ô tô nhập khẩu lớn vào Việt Nam nhưng hiện Trung Quốc là 1 trong 3 đối tác cung ứng linh phụ kiện lớn nhất cho Việt Nam sau Nhật Bản và Hàn Quốc.
Theo MBS Research, với việc Mỹ áp thuế 46% lên hàng hóa Việt Nam, bất động sản khu công nghiệp là một trong những nhóm ngành chịu tác động tiêu cực nhất. Nhiều doanh nghiệp có khả năng chịu ảnh hưởng lớn như KBC, BCM, VGC, IDC, SZC, SIP.