Tiến sĩ Phạm Sanh cho rằng việc duy tu, sửa chữa tuyến quốc lộ 1 qua huyện Cai Lậy (Tiền Giang) được Bộ GTVT giao cho Công ty BOT Tiền Giang là sai nguyên tắc.
Theo ông Hà Quang Hưng, rất nhiều dự án vướng mắc, từng bị đình trệ, chậm triển khai, sẽ được tháo gỡ và tái khởi động trong năm 2026. Nguồn cung khơi thông sẽ góp phần điều tiết mặt bằng giá và giúp thị trường giảm áp lực nóng như thời gian qua.