Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ nhận được nhiều phương án sửa chữa hư hỏng mặt cầu Thăng Long của Nga, Đức, Nhật và đang xem xét, đánh giá để lựa chọn phương án.
Những năm gần đây xu hướng phát triển các dự án lấn biển đang trở nên rõ nét. Theo chuyên gia, các dự án lấn biển chỉ bền vững khi chủ đầu tư có đủ tài chính để theo đuổi đến cùng, bởi mô hình này luôn phức tạp và đòi hỏi năng lực cao hơn nhiều so với trên đất liền.