Sân bay Long Thành giai đoạn 1 tăng vốn lên gần 4,7 tỷ USD

Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư gần 109.717 tỷ đồng, tăng thêm khoảng 606 tỷ so với quyết định năm 2020.

Ngày 29/3, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án giai đoạn này được nâng lên hơn 109.717 tỷ đồng (tương đương khoảng 4,7 tỷ USD, theo tỷ giá 23.390 VND/USD tại Vietcombank ngày 25/5/2020). Dự án được thực hiện 2020-2026, trong đó cơ bản hoàn thành vào năm 2025.

Quyết định cũng điều chỉnh chủ đầu tư một số hạng mục. UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chọn nhà đầu tư cho hệ thống ống dẫn nhiên liệu từ cảng đầu nguồn đến ranh giới sân bay, thành phố cảng hàng không, khu công nghiệp hàng không và trung tâm điều hành hãng bay.

Bộ Xây dựng phụ trách chọn nhà đầu tư cho khu bảo trì tàu bay (số 1-4), nhà ga hàng hóa số 2, ga hàng hóa chuyển phát nhanh và kho giao nhận hàng số 5-8.

Còn Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư kho giao nhận hàng hóa số 1-4, hệ thống điện mặt trời và hạ tầng kết nối với các công trình dịch vụ hàng không.

Nhà ga sân bay Long Thành. (Ảnh: Phước Tuấn).

Dự án sân bay Long Thành rộng 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2021. Dự án đang ở giai đoạn 1 với việc xây dựng đường cất hạ cánh dài 4.000 m, rộng 75 m, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Cũng theo quyết định điều chỉnh lần này, dự án thành phần 3, gồm các công trình thiết yếu của sân bay, sẽ do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện. Các hạng mục chính gồm hạ tầng khu bay, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa số 1, bãi đỗ xe, tòa nhà điều hành cảng cùng các công trình phụ trợ khác.

Hiện tại, một số hạng mục trong dự án còn chậm trễ. Chẳng hạn, dự án thành phần 3 chưa có tiến triển đáng kể, dù đạt 36% khối lượng. Trong khi đó, gói thầu xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách, được coi là "trái tim" của sân bay, gặp khó khăn vì phải nhập khẩu thiết bị thiết kế riêng từ nước ngoài. Tại cuộc họp đốc thúc dự án này vào cuối tháng 1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xử lý người làm chậm tiến độ sân bay Long Thành, không để người thiếu trách nhiệm cản đường và nhắc nhở "ai không làm được thì đứng ra một bên".

Theo kế hoạch, ở giai đoạn 2 và 3, dự án sân bay Long Thành sẽ xây dựng, mở rộng thêm để nâng công suất lần lượt là 50 triệu khách, 100 triệu khách mỗi năm, hơn gấp 3 lần Nội Bài, Tân Sơn Nhất.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Bảng giá đất bãi sông Ngọc Thụy, Bắc Cầu nằm trong Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Cụm công viên tại bãi sông Ngọc Thụy là dự án thành phần thuộc Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô hơn 105 ha, nằm trải dài từ khu vực làng Bắc Cầu men theo bãi sông đến chân cầu Chương Dương.