Liên tục xả trạm do tài xế chây ì tại làn thu phí để đòi quyền lợi, Chủ đầu tư BOT Ninh Lộc đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị dừng thu phí, xem xét lại phương án tài chính để hoàn vốn lại cho nhà đầu tư.
Theo MBS, tiến độ phê duyệt pháp lý nhanh hơn sau khi Luật số 57/2024/QH15 được triển khai đã giúp diện tích đất khu công nghiệp mới của nhiều doanh nghiệp như KBC, BCM hay IDC tăng thêm hàng nghìn hecta.