Sau bài viết của chúng tôi, lực lượng Cảnh sát Đường thủy đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và các tàu “khủng” không còn hoạt động khai thác cát trái phép ở vùng dự án đã hết hạn.
Việc Hàn Quốc và Trung Quốc lập IFC, tạo ra trung tâm mới tại Seoul và Thượng Hải từng giúp mặt bằng giá bất động sản ở những khu vực này có sự khác biệt lớn so với các nơi khác.