Theo các kỹ sư ở hiện trường 2 toa tàu hỏa trật khỏi đường ray ở ga Yên Xuân (Nghệ An), nguyên nhân toa tàu bị lật có thể do gãy trục bánh giá chuyển hướng vào đường ray.
Đạt Phương cho biết, năm 2026 mảng kính siêu trắng sẽ chuyển từ giai đoạn đầu tư sang giai đoạn vận hành sản xuất, công suất dự kiến khoảng 5,2 triệu m2 kính, mục tiêu doanh thu khoảng 266 tỷ đồng.