Lãnh đạo VATA khẳng định: Taxi truyền thống không cố tình bảo thủ, không bằng mọi giá bảo vệ quyền lợi của riêng mình, mà rất muốn mọi việc phải thật sự khách quan, minh bạch, đúng pháp luật và hợp lý.
Công ty Uber sẽ tìm cách để hợp tác kinh doanh với các công ty taxi Việt Nam chứ không muốn triệt hạ hay chống lại phương thức kinh doanh của các công ty này.
Theo đại diện Sun Group, hoạt động lấn biển có chi phí đầu tư ban đầu rất lớn, trong khi dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) chưa quy định cơ chế xử lý chi phí này khi xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai. Doanh nghiệp đề xuất bổ sung cơ chế khấu trừ chi phí lấn biển vào tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.