Thi thể người đàn ông nồng nặc mùi thuốc trừ sâu nằm cạnh ruộng ngô

Trong lúc đi thăm ruộng ngô, người dân hốt hoảng khi phát hiện thi thể người đàn ông nồng nặc mùi thuốc sâu nằm chết dưới con suối.
 

Chiều 25/1, Công an huyện Thống Nhất (Đồng Nai) vẫn đang tiếp tục xác minh nhân thân và làm rõ nguyên nhân tử vong của người đàn ông được phát hiện chết dưới suối ở xã Xuân Thạnh.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 11h30 cùng ngày, người dân đi thăm ruộng ngô ở tổ 6, ấp 9/4, xã Xuân Thạnh (huyện Thống Nhất) thì hoảng hốt khi phát hiện thi thể một người đàn ông nằm chết dưới dòng suối cạnh ruộng ngô.

thi the nguoi dan ong nong nac mui thuoc tru sau nam canh ruong ngo
Thi thể người đàn ông nồng nặc mùi thuốc sâu được phát hiện nằm cạnh ruộng ngô. Ảnh: Văn Dũng

Nhận tin báo, lực lượng chức năng đã có mặt để bảo vệ hiện trường, truy tìm dấu vết để điều tra nguyên nhân vụ việc.

Qua công tác khám nghiệm hiện trường ban đầu, cảnh sát ghi nhận nạn nhân là nam giới khoảng 35 tuổi, cao khoảng 1m70. Nạn nhân tử vong trong tư thế nằm ngửa ngay cạnh bờ suối, xung quanh nồng nặc mùi thuốc trừ sâu.

thi the nguoi dan ong nong nac mui thuoc tru sau nam canh ruong ngo
Lực lượng chức năng phong toả hiện trường. Ảnh: Văn Dũng

Tại hiện trường, cảnh sát cũng tìm thấy một giấy chứng minh nhân dân mang tên Nguyễn Đình Dũng, sinh năm 1980, ngụ xã Xuân Hưng, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai.

Cách thi thể nạn nhân chừng 30 mét có một chiếc mũ bảo hiểm, một bịch nylon màu đen. Trên một số cây ngô gần đó có vệt màu đen trên lá nồng nặc mùi thuốc trừ sâu.

Ngoài ra, cơ quan chức năng còn phát hiện chiếc xe máy hiệu Wave màu đỏ mang BKS: 60T5 – 6151 nghi của nạn nhân bị ngã nằm gần đó.

thi the nguoi dan ong nong nac mui thuoc tru sau nam canh ruong ngo Nhóm sinh viên chế tạo xe 4 bánh chạy 200km chỉ hao 1 lít xăng
chọn
Dự thảo quy hoạch 100 năm của TP HCM: Hạn chế điều chỉnh các tuyến giao thông công cộng đã ổn định hướng tuyến
Trong dự thảo quy hoạch tầm nhìn 100 năm, TP HCM nhấn mạnh việc tuân thủ nguyên tắc kế thừa và tối ưu hóa các quy hoạch giao thông công cộng đã được nghiên cứu, phê duyệt trước đây, hạn chế điều chỉnh lớn đối với các tuyến đã ổn định về hướng tuyến, quỹ đất và hành lang bảo vệ.