Đại diện Công ty TNHH Đăng Mạnh - đơn vị thi công tuyến đường “tráng xi măng trên cát” đầy tai tiếng ở Bắc Ninh - trong một cuộc trao đổi mới đây với PV Báo Lao Động đã nói rằng, vụ việc chỉ là tai nạn.
Trước thông tin phản ánh đoạn đường qua xã Lãng Ngâm - Đại Bái chưa đưa vào sử dụng nhưng đã có dấu hiệu hỏng hóc, Sở GTVT Bắc Ninh đã yêu cầu nhà thầu sửa chữa.
Đoạn đường 2km trị giá gần 10 tỉ đồng loang lổ những vết trám vá vội vã. Chỉ cần tác động một lực nhẹ, khi lớp áo bê tông vỡ ra, có thể thấy phía dưới chỉ toàn cát.
Theo ông Nguyễn Quốc Hiệp, chưa bao giờ thể chế cho thị trường bất động sản lại vận động linh hoạt, năng động như hiện nay. Trong khi chưa kịp sửa luật thì Quốc hội đã ban hành hàng loạt nghị quyết để kịp thời điều hành thị trường.