TP HCM kiến nghị sớm giao gần 12 ha đất quốc phòng để mở đường nối khu sân bay Tân Sơn Nhất

Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban giao thông) vừa có văn bản gửi UBND TP về việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao 11,8 ha đất quốc phòng thực hiện dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa.
TP HCM kiến nghị sớm giao gần 12 ha đất quốc phòng để mở đường nối khu sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 1.

Đường Trần Quốc Hoàn ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe. (Ảnh: Zing News).

Vietnamnet dẫn thông tin từ Ban giao thông, Dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa nhằm phục vụ kết nối giao thông của nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực này.

Giữa tháng 11/2020, Bộ Quốc phòng đã đồng ý chủ trương bàn giao khoảng 11,8 ha đất quốc phòng cho địa phương quản lý, sử dụng để thực hiện dự án. Đồng thời, Bộ đề nghị UBND TP HCM và các cơ quan trực thuộc phối hợp với các đơn vị quân đội cập nhật vào quy hoạch sử dụng đất quốc phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2025 trên địa bàn TP.

Đồng thời yêu cầu điều chỉnh phương án sắp xếp lại, xử lý đối với các cơ sở đất quốc phòng, báo cáo cấp thẩm quyền phê duyệt… 

Tuy nhiên, hiện nay việc điều chỉnh quy hoạch đất quốc phòng đối với diện tích đất phục vụ xây dựng đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa khoảng 11,8 ha nếu chờ cập nhật, điều chỉnh vào quy hoạch sử dụng đất quốc phòng tổng thể thời kỳ 2021 - 2030 sẽ mất nhiều thời gian, khó đáp ứng tiến độ hoàn thành. 

Trong khi đó, dự kiến nhà ga T3 khởi công trong quý III/2021 và hoàn thành quý III/2023.  Do vậy, việc chậm giao đất sẽ gây ảnh hưởng tiến độ hoàn thành dự án phục vụ khai thác nhà ga T3.

Vì vậy, Ban giao thông trình UBND TP HCM xem xét, kiến nghị Bộ Quốc phòng ủng hộ, đồng ý chủ trương và giao các đơn vị liên quan trực thuộc Bộ Quốc phòng quan tâm, sớm thực hiện các thủ tục tách riêng phần đất dành cho dự án xây dựng đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa để điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất quốc phòng sang đất giao thông.

Đồng thời Ban cũng kiến nghị UBND TP trình Bộ Quốc phòng và Chính phủ phê duyệt, nhằm đồng bộ với tiến độ của dự án xây dựng nhà ga T3 đang triển khai thực hiện, làm cơ sở pháp lý thực hiện các công việc tiếp theo.

Ngoài ra cho phép tách riêng phần đất quốc phòng dành cho dự án xây dựng đường nối để thực hiện thủ tục sắp xếp lại, xử lý nhà, đất.

Các đơn vị liên quan thuộc Bộ Quốc phòng hướng dẫn thủ tục để trình Ban chỉ đạo 167 Bộ Quốc phòng báo cáo thủ trưởng Bộ Quốc phòng thông qua phương án sắp xếp lại đối với các cơ sở nhà, đất quốc phòng thuộc phần diện tích khoảng 11,8 ha tại sân bay Tân Sơn Nhất và thống nhất với Bộ Tài chính trình Chính phủ phê duyệt, chuyển giao về địa phương.

Tuyến đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được xem là cửa ngõ thứ 2 của sân bay Tân Sơn Nhất nhằm "giải cứu" nạn kẹt xe cho khu vực này, nhất là khi nhà ga T3 đưa vào khai thác.

Dự án có tổng chiều dài 4.031 m với tổng mức đầu tư 4.849 tỷ đồng. Đầu tuyến là nút giao thông đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, điểm cuối là nút giao đường C12 - Cộng Hòa.

Quy mô mặt cắt ngang đường đáp ứng 6 làn xe, bề rộng từ 29,5 - 32 m gồm có các hầm chui tại nút giao Phan Thúc Duyện với đường Trần Quốc Hoàn, hầm chui Trường Chinh, Tân Kỳ Tân Quý và một cầu vượt trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Mới đây, Bộ GTVT đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021 - 2030. Trong đó có nội dung xây thêm nhà ga T3, nâng công suất sân bay lên gấp đôi, khoảng 50 triệu lượt hành khách mỗi năm khiến áp lực giao thông quanh sân bay sẽ tăng cao.

Vì vậy, dự án đã được điều chỉnh quy mô đầu tư, trong đó đường có quy mô 6 làn xe, thay vì chỉ 4 làn xe như đề xuất trước đây.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Đèo Cả nói lý do dừng bước tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Theo Chủ tịch Hồ Minh Hoàng, ban đầu dự án sông Hồng được đặt vấn đề theo hướng Nhà nước tham gia GPMB, doanh nghiệp làm hạ tầng với quy mô vừa phải. Tuy nhiên, sau đó đề xuất không đạt như kỳ vọng, HHV không phải nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp và không đủ khả năng để thực hiện nên quyết định dừng lại.