Cầu Rạch Dơi hiện nay. (Ảnh: Hải Quân).
Theo Cổng TTĐT TP HCM, tại Kỳ họp thứ 5, HĐND TP HCM đã thông qua Nghị quyết về chủ trương giao UBND thành phố làm cơ quan chủ quản thực hiện cầu Rạch Dơi - công trình giao thông liên vùng kết nối xã Hiệp Phước, TP HCM với xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh.
Theo đó, dự án có tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3,3 km, vận tốc thiết kế 80 km/h. Điểm đầu tuyến kết nối với đường Lê Văn Lương tại xã Hiệp Phước, điểm cuối giao với đường tỉnh 826C thuộc xã Cần Giuộc.
Tổng diện tích sử dụng đất dự kiến khoảng 14,6 ha, trong đó khoảng 9,4 ha phải thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 3.197 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.
Theo kế hoạch, năm 2026 sẽ thực hiện các thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư, thi tuyển kiến trúc và lập báo cáo nghiên cứu khả thi; năm 2027 hoàn tất thiết kế, giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu. Công trình dự kiến khởi công vào quý IV/2027 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2029.
Cầu Rạch Dơi được đầu tư nhằm thay thế cầu sắt hiện hữu xây dựng trước năm 1975 đã xuống cấp, không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng trên tuyến.
Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác tuyến Lê Văn Lương, giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố, đồng thời tăng cường kết nối giữa TP HCM và tỉnh Tây Ninh.
Bên cạnh kết nối đường bộ, dự án còn góp phần nâng cấp tuyến giao thông đường thủy từ sông Cần Giuộc đến hệ thống cảng biển quốc tế trên sông Soài Rạp, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa và phát triển logistics khu vực. Đây cũng là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được ưu tiên triển khai trong Chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026 - 2030 giữa TP HCM và tỉnh Tây Ninh
Trước đó, UBND tỉnh Tây Ninh đã có văn bản thống nhất giao UBND TP. HCM làm cơ quan chủ quản dự án. Ngày 12/5/2026, HĐND tỉnh Tây Ninh cũng ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương này. Trên cơ sở đó, UBND TP HCM trình HĐND Thành phố xem xét thông qua nghị quyết giao UBND Thành phố làm cơ quan chủ quản để triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Cầu Rạch Dơi hiện hữu được xây dựng trước năm 1975, sau nhiều năm khai thác đã xuống cấp nghiêm trọng. Các trụ sắt của cầu hiện đã xuống cấp, trong khi lưu lượng giao thông, bao gồm cả xe tải chở hàng nặng vẫn liên tục qua lại. Bên dưới cầu, tàu thuyền, sà lan chở đầy hàng hóa thường xuyên di chuyển qua lại.
Bên cạnh cây cầu này, trên đường Lê Văn Lương, TP HCM hiện đang thi công xây dựng cầu Rạch Tôm, với tổng mức đầu tư khoảng 500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
TP HCM cũng đang nghiên cứu nâng cấp, mở rộng khoảng 8,6 km đường Lê Văn Lương lên 8 làn xe, mặt cắt ngang 40 m. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 11.000 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn từ nay đến 2030.
Trước đó, hai cây cầu Long Kiểng và Rạch Đỉa trên tuyến đường này đã được xây dựng mới và đưa vào khai thác lần lượt trong năm 2023 và 2024. Khi toàn bộ 4 cây cầu trên tuyến đường này hoàn thành, hệ thống giao thông kết nối TP HCM với Tây Ninh sẽ được cải thiện đáng kể, giúp giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn khu vực.