Do chưa có quy định trạm thu phí phải nằm trong dự án BOT nên một số trạm đặt bất hợp lý, công trình một nơi, thu phí một nẻo. Dẫn đến trường hợp người dân phải trả tiền kể cả khi đi qua đường tránh
Quý đầu năm 2026, Phát Đạt lãi sau thuế 137,5 tỷ đồng, tăng 172% so với cùng kỳ nhờ hoàn tất thủ tục chuyển nhượng toàn bộ cổ phần nắm giữ tại CTCP Bất động sản Đầu tư và Phát triển Cao ốc Thiên Long - đơn vị sở hữu dự án Thuận An 1.