Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do khối đất cao 12 mét, rộng 45 mét sạt lở (khoảng 70.000m3 đất đá) lấp đường nên đơn vị này không tổ chức chạy tàu suốt Hà Nội – Lào Cai.
Trong năm đầu tiên được áp dụng trở lại, hình thức đầu tư BT đã nhận được sự quan tâm lớn của doanh nghiệp với nhiều dự án tỷ USD được phê duyệt. Điều này được kỳ vọng tạo ra bước đột phá trong phát triển hạ tầng, bất động sản và quy hoạch đô thị nói chung.