Cho rằng trạm thu phí BOT tuyến tránh TP Biên Hòa đặt trên quốc lộ 1 là bất hợp lý, nhiều người dân bức xúc và kiến nghị cơ quan chức năng và chủ đầu tư cần di dời trạm về ngay đường tránh.
Hồi cuối tháng 6, đại diện Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC) đã hợp long cầu Bình Khánh này sau nhiều năm thi công.