Vay vốn 9.300 tỷ đồng làm hai dự án giao thông tại Cần Thơ

Theo Cổng TTĐT TP Cần Thơ, lãnh đạo thành phố vừa qua đã chủ trì buổi làm việc với Đoàn công tác Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) về tiến độ triển khai Dự án phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thích ứng với biến đổi khí hậu TP Cần Thơ – dự án 1 và dự án nâng cấp, mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (cũ) (quốc lộ 61C).

Theo đó, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (quốc lộ 61C) nhằm tăng cường kết nối giao thông liên vùng, phù hợp với các quy hoạch. 

Nâng cao năng lực thông hành, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo an toàn giao thông và hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, thích ứng bền vững với biến đổi khí hậu.

Dự án có quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, chiều dài hơn 37 km, tổng mức đầu tư dự kiến 5.179 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025 – 2030.

Hiện kế hoạch vốn năm 2025 chưa được bố trí, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính trình cấp thẩm quyền giao nhiệm vụ chủ đầu tư.

Dự kiến trong tháng 10 tới, dự án sẽ phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu tư vấn, ký kết hợp đồng khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; cuối năm 2025 trình HĐND thành phố Nghị quyết chủ trương đầu tư.

Ngoài ra, ngày 20/6 vừa qua, Chính phủ cũng phê duyệt đề xuất Dự án phát triển mạng lưới giao thông vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu TP Cần Thơ – Dự án 1 (nâng cấp, mở rộng quốc lộ 61C, đoạn qua địa phận TP Cần Thơ và đường kết nối Ô Môn, Thới Lai, TP Cần Thơ với tỉnh An Giang, đoạn qua địa phận TP Cần Thơ ).

Mục tiêu là hoàn chỉnh mạng lưới quốc lộ, đường liên tỉnh theo các quy hoạch đã được phê duyệt, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh – quốc phòng và thích ứng biến đổi khí hậu.

Dự án gồm nâng cấp quốc lộ 61C đoạn qua TP Cần Thơ (cũ) dài 10,2 km; đường kết nối Cần Thơ - An Giang, đoạn qua địa phận TP Cần Thơ, dài 25,5 km, đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ. Tổng vốn đầu tư hơn 8.780 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025 – 2030.

Đại diện TP Cần Thơ cho biết, hai dự án đã được Thủ tướng phê duyệt với nguồn vốn vay dự kiến 37,7 tỷ Yên (tương đương 5.733 tỷ đồng) và 21,8 tỷ Yên (tương đương 3.556 tỷ đồng).

Đại diện JICA đề nghị thành phố và JICA thường xuyên trao đổi thông tin, đặc biệt về khảo sát địa chất, môi trường, xã hội, giải phóng mặt bằng và lưu lượng giao thông để đảm bảo tính khả thi. Đồng thời, thành phố cần triển khai đồng bộ tiến độ dự án với thủ tục nguồn vốn vay của Chính phủ Nhật Bản qua JICA.