VCN đề xuất thanh toán bằng 6 ha đất kho cảng Bình Tân cho dự án BT 3,1 km đường đi qua khu đô thị của mình

Làm hơn 3km đường đổi lấy gần 3,9ha đất sân bay Nha Trang cũ

Tháng 10/2015, UBND tỉnh Khánh Hòa và Công ty Cổ phần Đầu tư VCN đã kí kết hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) dự án đường số 4 (đoạn từ đường số 6 đến đường số 23), phía Tây Lê Hồng Phong, TP Nha Trang có chiều dài 3.126,27m.

Theo hồ sơ, dự án đường số 4 nhằm góp phần từng bước hoàn thiện và hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông khu đô thị mới phía Tây đường Lê Hồng Phong theo qui hoạch. Đồng thời, kết nối liên thông theo mạng nhằm giảm tải ùn tắc giao thông của đường Lê Hồng Phong (đường song song với đường số 4).

Dự án đường số 4 có tổng vốn đầu tư 200,9 tỉ đồng. Phần rộng nhất 22,5 từ đường số 6 đến đường B1 và đường số 2 đến đường 23 trong đó phần xe chạy 10,5m (5,25m/làn đường), vỉa hè 12m (mỗi bên 6m). Phần còn lại rộng 18m, phần xe chạy 10,5 và vỉa hè mỗi bên 4m.

Theo hợp đồng BT, UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ hoàn vốn cho Công ty CP Đầu tư VCN bằng quĩ đất rộng 3,86 ha (được qui hoạch để xây khu nhà ở thấp tầng – biệt thự BT6, BT7, BT8 tổng diện tích hơn 1,6ha, Khu hỗn hợp HH4 hơn 1,3ha, phần còn lại là đất quảng trường và cây xanh) thuộc qui hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 khu Trung tâm Đô thị - Thương mại – Dịch vụ - Tài chính – Du lịch Nha Trang (khu đất sân bay Nha Trang cũ).

Theo tính toán của nhà đầu tư 1,6ha đất nhà biệt thự và 1,3 khu đất hỗn hợp ở sân bay Nha Trang cũ trị giá khoảng 303,26 tỉ đồng. Trong đó đất hỗn hợp được định giá 8,2 triệu đồng/m2 và đất biệt thự từ 9,5 – 17,1 triệu đồng/m2.

Theo giới kinh doanh bất động sản, đây là mức giá thấp so với giá trị thật các khu đất quanh sân bay Nha Trang cũ thời điểm được định giá hồi cuối 2015.

Tháng 7/2017, UBND tỉnh Khánh Hòa có quyết định phê duyệt quyết toán dự án BT đường số 4 (Quyết định số 2094/QĐ-UBND), theo đó giá trị tài sản hình thành qua đầu tư là 211,7 tỉ đồng.

Khi đưa vào hoạt động, đường số 4 trở thành con đường đắt đỏ nhất các khu đô thị phía Tây Nha Trang khi giá đất hai bên đường này vào khoảng từ 30 đến hơn 40 triều đồng/m2. 

Đường số 4 cũng đi qua 2 khu đô thị do Công ty CP Đầu tư VCN làm đủ đầu tư là KĐT VNC Phước Hải và KĐT VCN Phước Long.

Đề xuất lấy hơn 6ha đất kho cảng Bình Tân

Tuy nhiên, đến nay, hợp đồng quyết toán BT của dự án vẫn chưa có vì đến nay khu đất sân bay Nha Trang cũ chưa được định giá chính thức.

Tháng 3/2020, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có Quyết định điều chỉnh Quyết định 2094, theo đó giá trị tài sản hình thành qua đầu tư được tính năm 2017 là 211,7 tỉ đồng còn 205,7 tỉ đồng.

Tháng 6/2020, Công ty CP Đầu tư VCN đã có văn bản gửi UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất thanh toán quĩ đất hoàn vốn dự án BT đường số 4 bằng khu đất hơn 6ha Kho cảng Bình Tân.

Kho cảng Bình Tân rộng khoảng 6,3 ha là khu đất có vị trí 4 mặt tiền thuộc phường Vĩnh Nguyên. Khu đất này được nhiều nhà đầu tư quan tâm để thực hiện dự án. Bởi đây là khu đất gần các dự án lớn đã hình thành và đang được triển khai trong khu vực và chỉ cách khu đất sân bay Nha Trang cũ chưa đến 1km.

Tuy nhiên, năm 2019 tỉnh Khánh Hòa quyết định bán đấu giá quyền sử dụng 3,36ha/6,3ha đất tại kho cảng Bình Tân để đầu tư dự án tỉnh lộ 3 với tổng vốn đầu tư hơn 340 tỉ đồng.

Do vướng mắc về công tác bán đấu giá, tháng 4/2020, UBND tỉnh đã quyết định bố trí vốn dự án này từ nguồn vốn cân đối ngân sách địa phương để triển khai. Theo đó, khu đất kho cảng Bình Tân trở thành khu đất công có diện tích lớn tại TP Nha Trang - Khánh Hòa.

Sau khi nhận được văn bản của Công ty CP Đầu tư VCN, UBND tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức họp về việc thanh toán giá trị đầu tư xây dựng đường số 4 theo hình thức BT cho Công ty CP Đầu tư VCN.

Theo đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất về chủ trương cho phép rà soát, nghiên cứu khu đất rộng hơn 6 ha thuộc khu vực kho cảng Bình Thân để làm quĩ đất thanh toán giá trị đầu tư xây dựng đường số 4 cho nhà đầu tư.

Đồng thời lưu ý, việc lập dự án đầu tư xây dựng trên khu đất này phải đảm bảo đúng qui định của pháp luật và có đầy đủ các công trình hạ tầng kĩ thuật và xã hội.

"Đối với các dự BT trước đây, tỉnh Khánh Hòa nhờ kiểm toán vào kiểm tra lại các công trình đã làm. Kiểm toán xong, quĩ đất công hoàn vốn cho chủ đầu tư sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Khi Thủ tướng Chính phủ đồng ý tỉnh mới triển khai", ông Tuân cho biết.

Đối với dự án BT đường số 4, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, dự án BT đường số 4 đã được kiểm toán, tuy nhiên tỉnh mới thống nhất về chủ trương hoàn vốn bằng khu đất Kho cảng Bình Tân. Hiện đang giao các sở ngành rà soát tham mưu tỉnh đề làm văn bản trình Thủ tướng.

"Sau khi được Thủ tướng Chính phủ đồng ý, UBND tỉnh sẽ chỉ đạo việc tổ chức định giá khu đất theo đúng qui định của pháp luật", ông Tuân cho biết.