Trong lúc dư luận xôn xao về việc đá tự nhiên lát vỉa hè có độ bền 70 năm nhưng chỉ sau 1 năm đã vỡ nát thì chúng tôi ghi nhận được tình trạng ô tô, xe máy đua nhau lao lên các vỉa hè được lát loại đá này.
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài khoảng 39,6 km, với tổng mức đầu tư khoảng 74.000 tỷ đồng.