Xe tay ga cháy trơ khung trên cầu Phú Mỹ

Chiếc xe tay ga do người đàn ông điều khiển đang lưu thông trên cầu Phú Mỹ đã bất ngờ bốc cháy dữ dội khiến chủ nhân phải bỏ chạy ra xa lánh nạn.
xe tay ga chay tro khung tren cau phu my
Xe tay ga cháy trơ khung nằm lăn lóc trên thành cầu. Ảnh: Nguyễn Yên.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16h30 ngày 5/11, chiếc xe tay ga do người đàn ông điều khiển đang lưu thông trên cầu Phú Mỹ hướng từ Q.2 về Q.7.

xe tay ga chay tro khung tren cau phu my
Đang lưu thông trên cầu thì bất ngờ lửa bùng phát dữ dội. Ảnh: Nguyễn Yên.

Khi vừa lên dốc cầu thì bất ngờ bốc khói nghi ngút, tia lửa đánh ra ngoài, nghe nhiều người hô hoán, chủ nhân của chiếc xe bỏ chạy ra xa để lánh nạn.Vài phút sau đó, chiếc xe bùng cháy dữ dội.

Vụ việc khiến nhiều người đi đường hiếu kì đứng tập trung theo dõi vụ việc, khiến giao thông qua khu vực gặp khó khăn.

Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát PCCC Q.7 có mặt tại hiện trường cứu hỏa, tuy nhiên chiếc xe máy đã hư hỏng, còn lại khung.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Lộ diện nhà đầu tư Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 hơn 72.000 tỷ đồng
Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 được đầu tư bởi Bất động sản An Phú. Doanh nghiệp này thành lập vào tháng 9/2025 với vốn điều lệ ban đầu 800 tỷ đồng, đến nay đã tăng vốn lên 13.700 tỷ đồng.