Đại diện tập đoàn BMW cho biết đã được phép tái xuất hơn 600 xe BMW, Mini và Motorrad về Đức sau hơn 1 năm bị “mốc meo” tại cảng Cái Mép, TPHCM.
Theo đó, Tổng cục Hải quan Việt Nam đã cho phép tái xuất 470 xe BMW, 106 xe MINI và 55 xe BMW Motorrad đang còn trong các container tại Cảng VICT và Cảng Quốc Tế Cái Mép (CMIT).
![]() |
| Lô xe BMW phơi nắng mưa ở cảng VICT. (Ảnh ĐH) |
Tính tới ngày 25/6, tổng cộng 126 container chứa xe BMW, MINI và BMW Motorrad đã được tái xuất khẩu từ hai cảng trên.
Đại diện tập đoàn BMW cho biết đang làm việc chặt chẽ với công ty TNHH Headway Co, LTD. có trụ sở chính tại TPHCM để tái xuất tất cả các container còn lại về Đức trong thời gian tới.
Số container trên nằm tồn tại cảng Cái Mép từ tháng 1 đến tháng 4/2017.
Việc số xe này được tái xuất về Đức chính thức chấm dứt những tin đồn cũng như hy vọng của một số khách hàng về việc mua xe BMW thanh lý với giá rẻ. Trước đó, thị trường xe sang Việt từng xôn xao về việc một số nhân viên bán hàng đăng tải thông tin "BMW Trường Hải" bán thanh lý 700 xe BMW nằm tại cảng VICT (TPHCM). Các xe được rao bán là 320i (1 tỉ), 520i (1,5 tỉ), 730Li (2,8 tỉ) và 740 Li (3,7 tỉ), bằng 70% so với giá thị trường.
Những xe này liên quan đến vụ việc ông Nguyễn Đăng Thảo, giám đốc Euro Auto bị cơ quan an ninh điều tra về hành vi làm giả tài liệu để nhập khẩu xe, tự ý tiêu thụ xe khi chưa cho thông quan và không cung cấp giấy tờ cần thiết, có dấu hiệu gian lận lừa dối khách hàng.
Lô xe phải nằm tại cảng vì vẫn là tang vật liên quan tới vụ điều tra nói trên. Dù các kỹ sư từ BMW Đức được cho phép vào bảo dưỡng xe để giữ giá trị, nhưng hàng trăm ôtô BMW đã bắt đầu bong tróc sơn, xuống cấp các chi tiết cao su.
Vụ việc trên bắt đầu từ cuối tháng 11/2016 khi Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan tạm dừng thông quan ôtô BMW do Euro Auto nhập khẩu vì cho rằng công ty này có nhiều sai phạm như làm giả tài liệu để nhập khẩu xe, tự ý tiêu thụ xe khi chưa cho thông quan và không cung cấp giấy tờ cần thiết, có dấu hiệu gian lận lừa dối khách hàng.
Tới tháng 4/2017, cơ quan công an bắt tạm giam ông Nguyễn Đăng Thảo, Tổng giám đốc Euro Auto. Hơn 700 xe BMW tiếp tục phải nằm chờ tại cảng.
Đầu tháng 7/2017, trong chuyến thăm Đức, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc gặp gỡ đại diện BMW và cho biết tạo điều kiện để hãng này bảo dưỡng lô 700 xe tại cảng, đồng thời yêu cầu hãng xe sang cần thay thế nhà phân phối mới tại Việt Nam.
| Những chiếc ô tô BMW cũ này đang rao bán tầm giá 200 triệu đồng tại Việt Nam
Có một số mẫu ô tô BMW cũ trong tầm giá 200 triệu đồng đang được rao bán trên chợ xe hơi cũ tại Việt ... |
| Triệu hồi hàng loạt xe BMW, MINI và Rolls-Royce do lỗi gây cháy
Tập đoàn BMW đang gặp rắc rối với tình trạng bơm nước làm mát trên nhiều mẫu xe bị quá nhiệt, dẫn tới nguy cơ ... |
| Ô tô BMW giảm gần 600 triệu, xe sang mất giá mạnh
Đầu năm 2018, các mẫu xe sang BMW nhập khẩu từ Đức có giá thấp hơn từ 99-589 triệu đồng/chiếc so với mức giá cũ. ... |
| Đua nhau dìm giá, ô tô sang giảm hơn 500 triệu đồng
Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt khiến xe sang trở nên đắt đỏ, vì thế doanh số bán ra năm ngoái giảm mạnh. Sang 2018, ... |
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.