3 dự án giao thông trọng điểm Hà Nội sắp về đích

3 dự án giao thông trọng điểm này được kì vọng sẽ đem lại diện mạo mới cho Thủ đô trong năm 2021.
3 dự án giao thông trọng điểm Hà Nội sắp về đích  - Ảnh 1.

Việc đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của TP Hà Nội. (Ảnh: Kinh tế Đô thị).

Cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2

Dự án cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2 được chính thức khởi công vào ngày 9/1 với tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng. Dự án sẽ xây dựng thêm một cây cầu song song cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 về phía hạ lưu. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chịu được động đất cấp 8. 

Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m; điểm đầu tại Km0+840, giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai; điểm cuối tại Km4+312,62, giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Mặt cắt ngang cầu 19,25m, tương đương 4 làn xe. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2022.

Vành đai 2 trên cao, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở

Tuyến Vành đai 2 được xem là cao tốc đô thị của Hà Nội với lộ trình khép kín từ cầu Vĩnh Tuy - Minh Khai - Đại La - Ngã Tư Vọng - Trường Chinh - Ngã Tư Sở - Láng - Cầu Giấy - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - cầu Đông Trù - Lý Sơn - cầu chui Gia Lâm - Nguyễn Văn Linh - Đàm Quang Trung và trở lại cầu Vĩnh Tuy. Vành đai 2 có nhiều đoạn tuyến đi trên cao, cho phép phương tiện giao thông tránh được những khu vực ùn tắc, lưu thông với vận tốc cao ngay trong lòng đô thị trung tâm.

Hiện dự án Vành đai 2 trên cao, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, nhiều đoạn tuyến được thi công xong; đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở đã đưa vào sử dụng. Đại diện chủ đầu tư - Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, sẽ nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, khai thông toàn tuyến trong năm 2021.

Hầm chui Lê Văn Lương

Dự án hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã được khởi công vào tháng 10/2020 và dự kiến hoàn thành trong khoảng 2 năm.

Hầm chui có kết cấu bê tông cốt thép, xây dựng trực thông theo hướng đường Lê Văn Lương; tổng chiều dài hầm và gờ chắn 2 đầu hầm khoảng 475m. Mặt cắt ngang gồm 2 hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 7,75m, gồm 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn. Phần hầm hở mỗi chiều có bề rộng 7,75m phân cách 2 chiều bằng GPC cứng rộng 1,0m; xén hè mở rộng đường Lê Văn Lương - Tố Hữu trong phạm vi dự án mỗi bên trung bình 5,50m để bố trí thêm 1 làn xe cơ giới. Dự án có tổng mức đầu tư là 698 tỷ đồng.

Năm 2020, hàng loạt công trình giao thông quan trọng tại Hà Nội như: Nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Vành đai 3 đi thấp bằng cầu qua hồ Linh Đàm, Vành đai 3 trên cao và dưới thấp đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; sửa chữa cầu Thăng Long; cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt… đã được hoàn thành đưa vào sử dụng.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Lộ diện nhà đầu tư Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 hơn 72.000 tỷ đồng
Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 được đầu tư bởi Bất động sản An Phú. Doanh nghiệp này thành lập vào tháng 9/2025 với vốn điều lệ ban đầu 800 tỷ đồng, đến nay đã tăng vốn lên 13.700 tỷ đồng.