Bình Định dự chi hơn 10.000 tỷ đồng làm 121 km đường phía tây tỉnh

Dự án nâng cấp, mở rộng đường phía Tây tỉnh Bình Định (ĐT 638) có chiều dài tuyến khoảng gần 121 km. Trong đó, chiều dài tuyến tận dụng đường hiện có khoảng hơn 57 km, tuyến xây dựng mới khoảng 64 km.

Nút giao tuyến ĐT 638 cũ với tuyến cao tốc Bắc - Nam. (Ảnh: UBND tỉnh Bình Định).

Theo Cổng TTĐT tỉnh Bình Định, vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã đi kiểm tra, khảo sát thực địa để chuẩn bị đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường phía Tây tỉnh (ĐT 638).

Theo đề xuất của Ban Quản lý Dự án Giao thông và đơn vị tư vấn thiết kế, cần xây dựng tuyến đường Tây tỉnh ĐT 638 theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với quy mô mặt cắt ngang có bề rộng nền đường 22 m; chiều dài tuyến khoảng gần 121 km.

Trong đó, chiều dài tuyến tận dụng đường hiện có khoảng hơn 57 km, tuyến xây dựng mới khoảng 64 km. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 10.000 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2025 - 2030.

Tuyến đường có điểm đầu đấu nối với nút giao trục chính đô thị và đường Quốc lộ 1A mới, cách cầu Quy Thuận 2 (cầu Chui La Vuông) khoảng 250 m về phía nam, thuộc xã Hoài Châu Bắc, thị xã Hoài Nhơn. Điểm cuối tại Km120+825 giao với quốc lộ 19 tại Km27+100.

Qua khảo sát thực tế, lãnh đạo tỉnh cơ bản đồng ý về hướng tuyến, đồng ý cho chủ trương chuẩn bị dự án đầu tư trong giai đoạn 2025 - 2030 đối với Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường phía tây tỉnh ĐT 638 với quy mô bề rộng nền đường 22 m, trên chiều dài khoảng 120 km, nhằm phát triển kinh tế - xã hội các địa bàn phía Tây của tỉnh.

Phương án ưu tiên là tổ chức giải phóng mặt bằng toàn bộ diện tích bề rộng mặt đường 22m, đầu tư xây dựng hai làn đường, mỗi bên rộng 6 m, chính giữa là dải đất dự phòng để tiếp tục đầu tư mở rộng trong tương lai khi đảm bảo các điều kiện.

Trước đây, tuyến đường này được UBND tỉnh đầu tư nâng cấp mở rộng đạt tiêu chuẩn đường cấp IV-VI đồng bằng với nền đường từ 6,5 - 9 m, nhiều đoạn dựa trên nền đường cũ, dích dắc, chưa đáp ứng được lưu lượng xe ngày càng tăng cao.

Dự án này được đầu tư nâng cấp  mở rộng sẽ hoàn thiện 4 trục chính giao thông của tỉnh theo hướng Bắc - Nam cùng với ba tuyến đường là đường ven biển tỉnh, QL 1A, dự án cao tốc Bắc - Nam (dự kiến hoàn thành năm 2025). Dự án cũng đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương phía Tây tỉnh.

Lãnh đaọ tỉnh cũng giao Ban QLDA Giao thông tỉnh hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư trong Quý III/2024 và đưa vào đầu tư trung hạn giai đoạn 2025 - 2030.


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

chọn
Chi tiết hướng tuyến metro số 6 nối sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu sắp khởi công
Tuyến metro số 6, giai đoạn 1 sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu có tổng chiều dài gần 23 km, tổng mức đầu tư hơn 86.500 tỷ đồng. Dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay, đưa vào vận hành cuối năm 2031.