Bình Định sắp có tuyến đường nghìn tỷ từ An Nhơn đến đường ven biển tây đầm Thị Nại

UBND tỉnh Bình Định vừa có quyết định Phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án Tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía tây đầm Thị Nại.

Mục tiêu dự án nhằm hình thành tuyến đường trục kết nối theo hướng Đông - Tây, kết nối thị xã An Nhơn với huyện Tuy Phước.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trục chính liên vùng An Nhơn, Tuy Phước và phía bắc TP Quy Nhơn, mở rộng không gian về phía tây đầm Thị Nại, giao thương giữa đô thị An Nhơn, huyện Tuy Phước và các vùng lân cận được thuận lợi.

Theo quy hoạch, điểm đầu tuyến tại vị trí nút giao quốc lộ 1 với đường Lê Hồng Phong kéo dài thuộc phường Bình Định, thị xã An Nhơn. Điểm cuối giao với đường ven biển phía tây đầm Thị Nại đoạn Cát Tiến – Diêm Vân thuộc xã Phước Sơn, huyện Tuy Phước.

Toàn tuyến dài gần 9,4 km, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với bề rộng 22 m và vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư hơn 1.040 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.

Mới đây, UBND tỉnh Bình Định vừa ban hành Quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân.

Đây là công trình giao thông đường bộ nhóm A, cấp II. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 2.674 tỷ đồng, tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2021 – 2024.

Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định là chủ đầu tư dự án.

Về quy mô đầu tư, tuyến đường có chiều dài 13,6 km, nền đường rộng 20,5 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Điểm đầu dự án (Km0) là điểm giao giữa dự án Đường trục Khu kinh tế nối dài với dự án Đường nối chùa Linh Phong (Km1+100 – lý trình dự án Đường trục Khu kinh tế nối dài), tuyến đi mới hoàn toàn qua đồng ruộng, khu dân cư thưa thớt, tuyến đi gần song song với ĐT.640, cách ĐT.640 khoảng 1 – 2 km về phía đông, cuối tuyến (Km13+581,30) giáp nối với dự án đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân.

Tuyến đi qua địa bàn thị trấn Cát Tiến, xã Cát Chánh huyện Phù Cát và các xã Phước Thắng, Phước Hòa, Phước Sơn, Phước Thuận, huyện Tuy Phước.

Báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt lần này cũng đã nêu ra giải pháp thiết kế của 9 cây cầu trên tuyến gồm Phú Hậu, Phước Thắng 1, Phước Thắng 2, Phước Thắng 3, Phước Hòa, Phước Sơn 1, Phước Sơn 2, Phước Thuận và Diêm Vân.

Theo UBND tỉnh Bình Định, công trình sau khi hoàn thành sẽ kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ, tạo động lực thu hút đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng các địa phương ven biển.

Trong 5 năm tới, Bình Định sẽ kết hợp nguồn vốn Trung ương, vốn ODA với nguồn vốn ngân sách địa phương đầu tư xây dựng loạt dự án giao thông trọng điểm với quy mô vốn hơn 16.400 tỷ đồng.

Các dự án này gồm Đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân (1.674 tỷ đồng); Tuyến đường ven biển (ĐT.639) đoạn từ quốc lộ 1D - quốc lộ 19 mới (1.100 tỷ đồng); tuyến đường kết nối với đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn (705 tỷ đồng; tuyến đường kết nối từ đường phía tây tỉnh (ĐT.638) đến đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn huyện Phù Mỹ (701 tỷ đồng),...

Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào lúc 13h30 ngày 03/06/2025 tại Khách sạn L7 West Lake Hanoi by LOTTE, TP Hà Nội.

Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.

Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả Việt Nam Mới. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.