Bộ GTVT: Hai tuyến đường sắt đô thị của TP HCM không vướng mắc, kiến nghị

Bộ GTVT cho biết các dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, Bến Thành - Tham Lương (TP HCM) không có vướng mắc.
Bộ GTVT: Đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, Bến Thành - Tham Lương không có vướng mắc - Ảnh 1.

Đường trên cao của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên qua khu vực quận Bình Thạnh. (Ảnh: Trường Nguyên).

Bộ GTVT đã có báo cáo về các dự án trọng điểm của ngành trong đó có các tuyến đường sắt đô thị tại TP HCM.

Với tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, Bộ GTVT cho biết hiện công tác GPMB đã hoàn thành. Công tác thi công đã triển khai 4/5 gói thầu xây lắp và thiết bị.

Về điều chỉnh tổng mức đầu tư, UBND TP HCM đã ban hành Quyết định số 4856/QĐ-UBND ngày 15/11/2019 về phê duyệt điều chính dự án. Trong đó, tổng mức đầu tư là 43.757,150 tỉ đồng.

Với dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, Bộ GTVT cho biết không có khó khăn, vướng mắc.

Về dự án đường sắt đô thị số 2 Bến Thành - Tham Lương, Bộ GTVT cho biết với công tác GPMB hiện nay, Ban Quản lí đường sắt đô thị đang phối với Ngân hàng ADB và các đơn vị liên quan để cập nhật kế hoạch tái định cư trên địa bàn quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú đề trình UBND TP HCM thông qua.

Theo Bộ GTVT, dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương có 9 gói thầu, trong đó gói thầu CP1 đang nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.

Các gói thầu còn lại bao gồm CP0, CP2, CP3a, CP3b, CP4, CP5, CP6, CP7 đang triển khai công tác lựa chọn nhà thầu, tuy nhiên, các gói thầu chưa thể triển khai do đang vướng mắc điều chỉnh dự án.

Về điều chỉnh tổng mức đầu tư, UBND TP HCM đã ban hành Quyết định số 4880/QĐ-UBND ngày 14/11/2019 về phê duyệt điều chỉnh dự án.

Trong đó, tổng mức đầu tư là 47.890.840 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2010 đến năm 2026.

Với dự án đường sắt đô thị này, Bộ GTVT cũng cho biết không có vướng mắc cũng như không kiến nghị.

chọn
Toàn cảnh đường rộng 80 m đang thi công hướng về sân bay Long Thành
Đường 25B hiện nay đang được thi công trên toàn tuyến, nối từ đường Quách Thị Trang tới quốc lộ 51B và sân bay Long Thành, dự kiến hoàn thành và đưa vào hoạt động giai đoạn từ nay đến năm 2026.