Bổ sung hơn 31.000 tỷ bố trí vốn cho 5 cao tốc

Các cao tốc được bổ sung vốn bao gồm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành qua huyện Bình Chánh, TP HCM.

Theo Báo Chính phủ, ngày 6/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã có Quyết định về việc bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 cho Bộ GTVT.

Theo đó, bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 số tiền 31.392 tỷ đồng cho Bộ GTVT để bố trí kế hoạch vốn cho 5 dự án đã được Quốc hội cho phép chuyển từ vốn vay về cho vay lại, bảo lãnh Chính phủ thành vốn cấp phát ngân sách nhà nước

Các dự án này bao gồm một dự án do Tổng công ty Phát triển Hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam làm chủ đầu tư (cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) và 4 dự án do Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư (cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Bến Lức - Long Thành).

Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ giao bổ sung kế hoạch đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 cho Bộ GTVT theo quy định.

Bộ GTVT giao bổ sung kế hoạch đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 cho các đơn vị sử dụng vốn đầu tư công, chi tiết danh mục dự án và mức vốn bố trí cho từng dự án theo quy định, đảm bảo trong phạm vi tổng mức dự toán được bổ sung.

chọn
Masterise đề xuất không lấy tiến độ dự án cũ làm căn cứ giao đất dự án mới
Theo đại diện Masterise, những nhà đầu tư lớn thường thực hiện nhiều dự án, mỗi nơi lại có khó khăn, vướng mắc riêng. Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) quy định việc giao đất, cho thuê đất được xem xét trên cơ sở đánh giá tiến độ đầu tư, hiệu quả sử dụng đất của các dự án đã được Nhà nước giao đất, cho thuê đất là chưa hợp lý.