Trao đổi tại giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều 6/3, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định, đến thời điểm này, làn đường BRT vẫn là làn đường riêng, không có tuyến buýt nào khác đi chung.
Theo chia sẻ của người dân, chiếc xe buýt mang nhiều chi tiết mới lạ và hiện đại, góp phần phát triển du lịch, thêm diện mạo mới cho giao thông Thủ đô.
Giai đoạn 2026 - 2031, BGI đặt mục tiêu tổng doanh thu 11.792 tỷ đồng và lãi sau thuế 2.178 tỷ đồng, chia cổ tức 20 - 35%. Tập đoàn sẽ nghiên cứu và phát triển thêm một số khu đô thị tại Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh.