Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 đang được triển khai, đặc biệt là đoạn trên cao đi qua khu đô thị Alluvia City ven sông Hồng dần lộ hình hài.
Trên công trường hiện nay, nhiều hạng mục trụ cạn đã được triển khai đồng loạt, tạo nên hình ảnh đại công trường quy mô lớn giữa khu vực bãi sông phía Đông Nam Hà Nội.
Được biết, ngoài đoạn tuyến trên triển khai cũng với hạ tầng KĐT Alluvia City, dự án đường Vành đai 3,5 qua Hưng Yên cũng đang triển khai đoạn từ ĐT.378 đến Quốc lộ 5 có chiều dài hơn 8 km, tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.
Hiện nay, khu vực qua khu đô thị nêu trên là một trong những vị trí có thay đổi rõ nét nhất trên tuyến.
Từ trên cao có thể thấy hàng loạt trụ bê tông đang được thi công giữa khu vực bãi sông rộng lớn ven sông Hồng.
Nhiều máy khoan cọc nhồi, xe cẩu và thiết bị cơ giới hoạt động liên tục để triển khai phần móng và thân trụ cầu cạn.
Do địa hình khu vực chủ yếu là đất bãi ven sông, nền địa chất tương đối yếu nên công tác xử lý móng được triển khai khá kỹ lưỡng.
Các hạng mục cọc khoan nhồi, đài móng và thân trụ được chia thành nhiều mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ. Một số trụ cạn đã bắt đầu vươn cao khỏi mặt bằng công trường, tạo hình rõ nét cho tuyến đường trên cao trong tương lai.
Theo quy hoạch, tuyến Vành đai 3,5 đoạn qua Hưng Yên đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với Hưng Yên và các đô thị lớn phía Đông.
Dự án được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 5, đồng thời hình thành thêm một trục kết nối chiến lược song song với Vành đai 3 hiện nay.
Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, tuyến đường còn đi qua và kết nối trực tiếp với nhiều đại đô thị lớn như Ecopark, Vinhomes Ocean Park và các khu đô thị ven sông Hồng đang phát triển mạnh.
Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ tạo thành hành lang kết nối trực tiếp từ cầu Ngọc Hồi tới Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng phía Nam và phía Đông Thủ đô.