Cận cảnh nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy dự kiến xây hầm chui 4 làn xe

Hạ Vũ 12:12 | 23/08/2023
UBND TP Hà Nội vừa giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy, thuộc địa bàn quận Long Biên.

Để giải quyết ùn tắc và giảm xung đột giao thông khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thông xe, UBND TP Hà Nội vừa giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên. 

 Hầm chui được lên phương án để xây dựng tại vị trí nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy là hầm trực thông. 

 Hầm được xây dựng với kết cấu bê tông cốt thép theo hướng Vĩnh Tuy - Long Biên và ngược lại. Phần xây lắp gồm hầm kín; hầm hở; tường chắn hai bên, đường dẫn và gờ chắn ở hai đầu xuống hầm. 

 Chiều dài hầm được tính toán dài khoảng 500 mét, chiều rộng mặt cắt ngang mỗi chiều hầm khoảng 7,75 m (tương đương 2 làn xe cơ giới mỗi chiều đường). 

 Tổng mức đầu tư dự án được tính toán khoảng từ 500 đến 700 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2023 - 2024. Trong ảnh, hiện các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ trái đi Cổ Linh phải đi qua nút giao và quay đầu lại.

Ở hướng ngược lại, phương tiện hiện cũng chỉ được đi thẳng lên cầu Vĩnh Tuy, không thể rẽ trái vào đường Cổ Linh.

Theo tìm hiểu,  hồ sơ và thông số thiết kế hầm và chức năng sử dụng được yêu cầu như các hầm chui đã đưa vào sử dụng như: Lê Văn Lương, Trung Hòa, Thanh Xuân. 

 Sau khi hầm thông xe, nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sẽ là nút giao có 3 tầng đường, gồm: cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui. 

 Hiện trên địa bàn thành phố Hà Nội đang có tổng cộng 4 hầm chui đã đưa vào sử dụng; một hầm chui đang xây dựng. 4 hầm chui đã đưa vào sử dụng tại 4 nút giao thông lớn gồm: Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương; một hầm đang xây dựng là hầm trên đường Vành đai 2,5 tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng. 

Khu vực nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy thường xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm và khi mưa lớn, khu vực này bị ngập sâu.

Bên cạnh đó, việc thông xe cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có thể khiến tình trạng xung đột giao thông trở nên nghiêm trọng hơn.

Tại nút giao này mặc dù đã có biển cấm rẽ và quay đầu nhưng nhiều xe máy vẫn vi phạm vào giờ cao điểm.

Vào giờ cao điểm sáng, khu vực cầu Vĩnh Tuy hướng từ Long Biên đi nội đô rất đông phương tiện.

Việc xây dựng hầm chui khu vực nút giao này sẽ giúp giảm bớt xung đột giao thông giữ các phương tiện lên cầu Vĩnh Tuy và đi đường Cổ Linh.


Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 03/06/2025 tại TP Hà Nội.

Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.

Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả Việt Nam Mới. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.

Theo Dòng Vốn Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://dongvon.doanhnhanvn.vn/can-canh-nut-giao-co-linh-duong-dan-cau-vinh-tuy-du-kien-xay-ham-chui-4-lan-xe-4320238239304928.htm

Quy hoạch
Tin giờ chót
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đề xuất xây đường sắt tốc độ cao của VinSpeed Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đề xuất xây đường sắt tốc độ cao của VinSpeed
Quy hoạch 09:33 | 21/05/2025
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Khu đất của Biti's sẽ xây trung tâm thương mại gần metro Cát Linh - Hà Đông
Khu đất của Biti's sẽ xây trung tâm thương mại gần metro Cát Linh - Hà Đông
Hà Nội vừa điều chỉnh quy hoạch chi tiết lô đất thuộc Cụm công nghiệp Yên Nghĩa để xây Trung tâm thương mại Biti’s miền Bắc.
Hà Nội dự kiến dùng ký túc xá, trung tâm thương mại làm trụ sở phường mới
Hà Nội dự kiến dùng ký túc xá, trung tâm thương mại làm trụ sở phường mới
Cầu Nhơn Trạch lớn nhất Vành đai 3 TP HCM trước thời điểm khai thác Cầu Nhơn Trạch lớn nhất Vành đai 3 TP HCM trước thời điểm khai thác
Liên kết nổi bật