Cần Thơ dự kiến nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi vào quý IV

Dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư dự án khoảng 750 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng hơn 616 tỷ đồng. Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận là chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2024.

Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hiện nay. (Ảnh: Báo Tin tức)

Thông tin từ Báo Cần Thơ, dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang được Bộ GTVT phê duyệt vào tháng 10/2022.

Dự án có tổng mức đầu tư dự án khoảng 750 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng hơn 616 tỷ đồng. Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận là chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2024. Theo Bộ GTVT, hiện chủ đầu tư đang triển khai công tác khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, dự kiến khởi công vào quý IV/2023 và hoàn thành trong năm 2024.

Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có điểm đầu sau nút giao giữa cầu Vàm Cống và tuyến tránh quốc lộ 91 (huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ); điểm cuối kết nối vào tuyến tránh Rạch Giá thuộc đường hành lang ven biển phía Nam (tỉnh Kiên Giang); tổng chiều dài khoảng 51 km.

Về quy mô đầu tư, xây dựng, tuyến giữ nguyên các yếu tố hình học theo hiện trạng mặt đường cũ, bù vênh và thảm tăng cường mặt đường bằng hai lớp bê tông nhựa. Đầu tư mở rộng các đoạn dừng xe khẩn cấp hiện có và bổ sung mới các đoạn dừng xe khẩn cấp và hoàn thiện hệ thống biển báo, sơn phân làn đường. 

Trước đó, vào tháng 1/2021, dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi với tổng vốn đầu tư là 6.355 tỷ đồng đã chính thức đưa vào sử dụng. Tuyến có quy mô tương đương đường cấp III đồng bằng, có 4 làn xe, rộng 17 m, có dải phân cách cứng, vận tốc thiết kế 100 km/h...

Đối vợi hạ tầng giao thông TP Cần Thơ, cuối tháng 2 này, Cần Thơ dự kiến sẽ hoàn thành mặt bằng tỉnh lộ 923. Dự án xây dựng và nâng cấp đường tỉnh 923 có tổng chiều dài khoảng 14 km, tổng mức đầu tư trên 576 tỷ đồng.

Trong đó, chi phí xây dựng trên 307 tỷ đồng, phần còn lại là chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và các khoản chi phí khác. Dự án sẽ xây dựng mới 3 km (từ cuối đường Nguyễn Văn Cừ nối dài đến đường tỉnh 923 thuộc xã Tân Thới); nâng cấp mở rộng khoảng 11 km, đoạn từ xã Tân Thới đến điểm cuối giao với quốc lộ 91 (quận Ô Môn).

Theo Sở GTVT, dự án có tổng số 1.470 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, huyện Phong Ðiền có 750 trường hợp, quận Ô Môn 720 trường hợp. Ðến nay đã tiến hành kiểm đếm nhà, vật kiến trúc, cây trồng được 1.018/1.470 trường hợp. 


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Một dự án BĐS treo hơn 3 thập kỷ, nay tiếp tục chờ do nằm trong vùng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sông Hồng City được đầu tư bởi liên doanh Handico và doanh nghiệp Singapore từ năm 1994, đến nay chưa thực hiện. Dự án này đang thuộc diện tạm dừng triển khai thủ tục đầu tư do nằm trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.