'Chặn đứng' 25 tấn hải sản không rõ nguồn gốc chuẩn bị lên bàn nhậu

Trong quá trình tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT phối hợp cùng Công an Quảng Yên phát hiện xe container chở 25 tấn hải sản ko giấy tờ nguồn gốc.

Vào lúc 2h sáng ngày 16/10, tại km 89 Quốc lộ 18 đoạn qua địa bàn phường Đông Mai, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh),Đội 1-18 CSGT đường bộ, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an thị xã Quảng Yên tiến hành kiểm tra xe ô tô BKS 34L- 9411 kéo xe rơ mooc BKS 34R-015.55 do Đinh Trường Linh (SN 1977, trú tại số 2 Thành Nhất, phường Tân Thành, quận Tân Phú, TP HCM) điều khiển.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên xe chở 25 tấn hải sản không có giấy tờ, hóa đơn chứng minh nguồn gốc xuất xứ.

chan dung 25 tan hai san khong ro nguon goc chuan bi len ban nhau
Lực lượng CSGT kiểm tra hàng trên xe

Tại cơ quan Công an, đối tượng khai nhận toàn bộ số hải sản trên được mua tại tỉnh Tiền Giang đang trên đường vận chuyển về TP Móng Cái, Quảng Ninh để tiêu thụ.

chan dung 25 tan hai san khong ro nguon goc chuan bi len ban nhau
Đội CSGT 1-18 kiểm tra và bàn giao số hành hoá cho CA Quảng Yên

Đội CSGT 1-18 đã giao xe và tang vật cho Công an TX Quảng Yên lập hồ sơ, thu giữ tang vật và xử lý theo quy định của pháp luật.

Trước đó vào ngày 19/9, tại km87, tại quốc lộ 18, phường Đông Mai, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh. Đội TTKSGT 1-18, Phòng CSGT ĐB-ĐS, Công an tỉnh Quảng Ninh kiểm tra xe ô tô tải van 15D-003.54 do Đoàn Văn Ba, SN 1983, trú tại Đồng Tiến, Ứng Hoà, Hà Nội điều khiển đi hướng Hạ Long- Uông Bí.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên xe chở hơn 500kg mỡ động vật. Tại thời điểm kiểm tra, toàn bộ số hàng trên không có hoá đơn chứng từ kèm theo.

chan dung 25 tan hai san khong ro nguon goc chuan bi len ban nhau Hai xe khách vượt nhanh gây tai nạn liên hoàn, hành khách hoảng loạn kêu cứu

2 chiếc xe khách 16 chỗ chạy nhanh vượt nhau dẫn đến tai nạn liên hoàn trên quốc lộ 18, nhiều hành khách trên xe ...

chọn
Lãi suất thả nổi tăng, liệu có bất động sản 'ngộp'?
Theo chuyên gia, khi lãi suất thả nổi tăng chắc chắn sẽ xuất hiện các trường hợp bán ra do áp lực tài chính, đặc biệt đối với nhà đầu tư ôm nhiều tài sản, tài sản không tạo ra dòng tiền, đất nền hoặc sản phẩm có tính thanh khoản thấp. Những loại tài sản này có thể được gọi là "ngộp", nhưng sẽ mang tính cục bộ và phân khúc, không phải là làn sóng bán tháo toàn thị trường.