Đóng cửa trạm thu phí BOT nếu phát hiện vi phạm trong quản lí thu, chi

Tổng cục Đường bộ cho biết nếu kiểm tra đột xuất phát hiện nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT vi phạm qui định trong quản lí thu chi sẽ quyết định tạm dừng trạm thu BOT theo thẩm quyền.
Trạm thu phí BOT buộc 'đóng cửa' nếu phát hiện vi phạm trong quản lí thu, chi - Ảnh 1.

Trạm thu phí BOT buộc phải 'đóng cửa' nếu phát hiện vi phạm trong quản lí thu, chi (Ảnh minh họa: Quốc hội).

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các nhà đầu tư dự án BOT giao thông về việc đôn đốc công tác quản lí vận hành và giám sát chặt việc thu tiền dịch vụ tại các trạm BOT, theo Kinh tế & Đô thị.

Cụ thể, văn bản ghi rõ các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT cần phải chấp hành nghiêm qui định của Nhà nước và hợp đồng dự án trong việc quản lí thu, chi trong quá trình kinh doanh, khai thác và chuyển giao dự án, 

Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án BOT nghiêm túc tuân thủ chế độ báo cáo về lưu lượng và doanh thu đúng trong hợp đồng dự án và đúng qui định.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ theo dõi, giám sát, kiểm tra định kì hoặc đột xuất việc tổ chức thu, hạch toán và báo cáo doanh thu của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, kịp thời phát hiện tiêu cực và có hình thức xử lí nghiêm vi phạm.

Trường hợp phát hiện nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án vi phạm qui định, Bộ GTVT giao cho Tổng cục Đường bộ quyết định theo thẩm quyền việc tạm dừng trạm thu BOT.

Bộ GTVT cũng yêu cầu các nhà đầu tư BOT phải xây dựng các giải pháp quản lí nội bộ, kiểm tra, xử lí vi phạm, không xảy ra tiêu cực trong quá trình thu phí.

Ngoài ra, các nhà đầu tư BOT cũng có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương đảm bảo an toàn, không xảy ra các hiện tượng tiêu cực, cản trở. Đồng thời phải xử lí kịp thời các hành vi gian lận trong quá trình thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ.

Đặc biệt, Bộ GTVT yêu cầu các nhà đầu tư BOT chấp hành nghiêm và phối hợp với các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ công nghệ thu phí theo hình thức tự động không dừng theo chỉ đạo của Chính phủ. 

Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư BOT cần phải rà soát nâng cấp trang thiết bị tại trạm đảm bảo việc lưu trữ đầy đủ, kịp thời các dữ liệu thu theo qui định của Bộ GTVT.


chọn
Lãi suất thả nổi tăng, liệu có bất động sản 'ngộp'?
Theo chuyên gia, khi lãi suất thả nổi tăng chắc chắn sẽ xuất hiện các trường hợp bán ra do áp lực tài chính, đặc biệt đối với nhà đầu tư ôm nhiều tài sản, tài sản không tạo ra dòng tiền, đất nền hoặc sản phẩm có tính thanh khoản thấp. Những loại tài sản này có thể được gọi là "ngộp", nhưng sẽ mang tính cục bộ và phân khúc, không phải là làn sóng bán tháo toàn thị trường.