Đồng Nai muốn làm hai tuyến đường sắt hơn 91.000 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành

Đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành dài khoảng 37,5 km, còn tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng 65 km. Cả hai dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư PPP.
Đồng Nai muốn làm hai tuyến đường sắt hơn 91.000 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành - Ảnh 1.

Hạng mục san nền dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 bắt đầu được triển khai thực hiện. (Ảnh: Nhân Dân).

Tỉnh ủy Đồng Nai vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị một số cơ chế, chính sách hỗ trợ địa phương phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, Đồng Nai mong muốn được xây dựng hai dự án đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo Báo Nhân Dân.

Ngày 1/11/2021, Thủ tướng Chính phủ danh mục quốc gia kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2025. Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có kêu gọi đầu tư hai dự án: Đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành và đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu.

Để chủ động trong quá trình kêu gọi đầu tư thực hiện hai dự án đường sắt nói trên, sớm triển khai thực hiện đưa vào khai thác kịp thời với thời gian vận hành sân bay Long Thành vào năm 2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện hai dự án đường sắt này. Các dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư PPP.

Cụ thể, đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành dài khoảng 37,5k m, điểm đầu ga Thủ Thiêm, TP Thủ Đức, TP HCM; điểm cuối sân bay Long Thành. Tổng mức đầu tư là 40.566 tỷ đồng.

Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng 65 km, điểm đầu từ ga Hố Nai, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Tổng mức đầu tư là 50.822 tỷ đồng.

Sau khi được sự chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai sẽ giao Ban Cán sự đảng UBND tỉnh chỉ đạo khẩn trương tiến hành lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan triển khai thực hiện, sớm đưa vào khai thác đồng bộ với tiến độ của sân bay Long Thành.

Cũng liên quan sân bay Long Thành, Tỉnh ủy Đồng Nai xin chủ trương của Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh một số nội dung dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.

Đồng thời, tỉnh muốn sử dụng nguồn kinh phí thực hiện từ vốn tiết kiệm được khoảng 4.136 tỷ đồng khi triển khai bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay Long Thành để đầu tư hai tuyến giao thông huyết mạch kết nối cổng phía đông sân bay với các tỉnh miền trung và Tây Nguyên, gồm: dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.773 và dự án đường ĐT.770B, từ ĐT.763 đến quốc lộ 51.

chọn
Toàn cảnh vị trí dự kiến xây cầu vượt sông Luộc nối Hải Dương - Thái Bình
Một cầu vượt sông Luộc dự kiến được xây dựng kết nối huyện Thanh Miện, Hải Dương và huyện Quỳnh Phụ, Thái Bình.