Giá xe máy giảm sâu bước vào 'tháng cô hồn'

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), 6 tháng đầu năm 2020, tổng lượng xe máy của 5 thành viên VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM bán ra chỉ đạt 1,249 triệu xe, giảm gần 254.000 xe so với cùng kì năm 2019.

Chưa kịp tìm lại đà tăng trưởng sau dịch Covid-19, nay các doanh nghiệp kinh doanh xe máy lại tiếp tục phải đối mặt với nguy cơ giảm doanh số khi thị trường bước vào tháng 7 âm lịch (tháng cô hồn).

Nhận định đây là giai đoạn kinh doanh khó khăn nhất trong năm, các đại lí buôn bán xe máy đã đồng loạt hạ giá bán, tung ra nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng.

'Nhân viên nhiều hơn cả khách'

"Cả cửa hàng có 4-5 nhân viên bán hàng, mà lắm lúc nhìn đi nhìn lại chỉ thấy nhân viên. Thậm chí nhân viên còn nhiều hơn cả khách tới mua xe", Anh Tùng, chủ một đại lí xe Honda trên đường Nguyễn Hoàng Tôn (Hà Nội) chia sẻ.

Theo anh Tùng, từ đầu năm đến nay trước tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19 doanh số bán xe tại cửa hàng đã giảm khoảng 60% so với cùng kì năm ngoái.

Tình hình kinh doanh càng khó khăn hơn, khi bước vào những ngày đầu tháng 7 âm lịch, lượng xe bán ra chỉ bằng 20% - 30% so với các tháng trước đó.

"Không thiếu những hôm cả ngày không bán được một chiếc xe nào", anh Tùng nói. "Kinh doanh đã ế ẩm vì người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu sau Covid-19, nay lại vào tháng cô hồn thì lại càng ít người xuống tiền mua xe".

Tương tự, một đại lí xe Honda trên đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội cũng rơi vào cảnh tương tự.

Theo lời kể của nhân viên bán hàng tại đây, từ đầu tháng 7 tới giờ, cửa hàng này mới bán được trên dưới chục chiếc xe máy. Chủ yếu là các dòng xe số phổ thông, trong khi các dòng xe tay ga, xe tay côn,... đều giảm mạnh.

Trái ngược với các đại lí uỷ quyền phân phối xe chính hãng, một số doanh nghiệp tư nhân chuyên kinh doanh các dòng xe nhập khẩu, xe sang như Harley-Davidson, Ducati,... cho biết việc kinh doanh vẫn diễn ra bình thường, không bị ảnh hưởng bởi tháng cô hồn.

Anh Hoàng Sơn, chủ một cửa hàng chuyên buôn bán các dòng xe phân khối lớn ở Dịch Vọng, Hà Nội, cho biết trong tuần qua đã bán được 3 chiếc Ducati với mức giá từ 500 - 600 triệu đồng mỗi chiếc.

"Những người có đam mê chơi xe phân khối lớn thường là những đại gia, lắm tiền nhiều của. Do đó, việc có mua xe vào tháng cô hồn hay không không phải là vấn đề. Quan trọng họ có thể sở hữu được chiếc xe mà mình yêu thích", anh Sơn cho biết.

Mặc dù cũng bị ảnh hưởng bởi lệnh giãn cách xã hội để chống Covid-19 trong tháng 4 và tháng 5 vừa qua, nhưng theo anh Sơn tác động lên doanh số bán xe là không đáng kể. "Số xe bán ra có giảm, nhưng mức giảm thì chỉ khoảng 5% - 10%, không giảm sâu như các đại lí bán xe thông thường khác".

Xe máy đua nhau giảm giá, chạy doanh số

Ngay từ giữa tháng 8 dương lịch, chuẩn bị bước vào tháng cô hồn, các đại lí uỷ quyền Honda (HEAD) đã tiến hành giảm giá đồng loạt đối với một số dòng xe được người tiêu dùng quan tâm như Wave Alpha, Wave RSX hay Blade,...

Hiện những mẫu xe này đang được bán thấp hơn so với giá niêm yết từ 500 - 1 triệu đồng, mỗi chiếc tuỳ từng đại lí. Trong khi đó, Honda PCX còn ghi nhận mức giảm sâu từ 2-3 triệu đồng so với đầu tháng 8.

Thậm chí, tại một số HEAD Honda ở Hà Nội, dòng xe Honda Winner X còn được các đại lí mạnh tay giảm từ 5-10 triệu đồng, xuống chỉ còn khoảng 40 triệu đồng so với mức giá đề xuất 45 - 49 triệu đồng mà Honda đưa ra.

Tương tự, các đại lí hệ thống Yamaha cũng triển khai rầm rộ các chương trình khuyến mại để kích cầu mua sắm trong thời gian này.

Phiên bản Yamaha Exciter, đối thủ của Honda Winner X, đang được bán tại các đại lí với giá thấp hơn so với giá niêm yết từ 3-4 triệu đồng. Một số dòng tay ga Yamaha như Grande, Janus, Latte cũng được giảm 1,5 - 2 triệu đồng so với giá đề xuất.

Dòng xe số phổ thông vốn có doanh số rất tốt là Yamaha Sirius nay cũng được giảm từ 500 - 600 nghìn đồng khi khách mua xe trong tháng.

Ở phân khúc xe tay côn, Suzuki đang áp dụng chính sách giảm 3-5 triệu đồng đối với các mẫu GSX-S150, GSX-R150 và GSX 150 Bandit. Mẫu xe tay ga Suzuki Address cũng được giảm 500 nghìn đồng, trừ trực tiếp vào giá bán.

Theo anh Tùng, giảm giá bán xe đi cùng với việc tặng quà khuyến mại cho khách là cách làm thường thấy của các hãng xe, để kích cầu tiêu dùng, đặc biệt trong những thời điểm thị trường khó khăn. 

Tuy nhiên, mức giảm bao nhiêu và giảm ở những dòng xe nào là phù hợp thì lại phụ thuộc vào tình hình tài chính và kết quả kinh doanh của mỗi đại lí.

Về phía người tiêu dùng, anh Tùng cho biết, trong thời điểm kinh tế khó khăn, khách hàng nên cân nhắc lựa chọn mua xe trong thời điểm thích hợp, khi giá cả các dòng xe đã mềm hơn. "Vừa tiết kiệm được tiền, vừa được hưởng hưởng ưu đãi tốt từ các đại lí", anh Tùng chia sẻ.