Hà Nội chi hơn 13.300 tỷ đồng GPMB, tái định cư đường vành đai 4

Theo Cổng thông tin điện tử quận Hà Đông, TP Hà Nội, ngày 16/2, lãnh đạo thành phố đã ký quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 1.1 gồm Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận TP Hà Nội) thuộc đường vành đai 4.

Dự án do Ban QLDAĐT Công trình Giao thông TP Hà Nội là chủ đầu tư tổng thể (trong đó đồng thời thực hiện di chuyển công trình điện cao thế từ 110kV đến 500kV); chủ đầu tư các dự án thành phần hạng mục xây dựng các khu tái định cư là UBND các huyện Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín.

Dự án thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên các phần diện tích thuộc địa bàn 7 quận, huyện gồm: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín với tổng diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng tuyến đường Vành đai 4 và đất hành lang dự trữ đường sắt Quốc gia là khoảng 812 ha (diện tích trong chỉ giới khoảng 797 ha; diện tích ngoài chỉ giới phục vụ hoàn trả kênh mương nội đồng, hoàn trả hệ thống điện cao thế, vuốt nối đường giao thông hiện hữu khoảng 15 ha).

Diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng các khu tái định cư là khoảng 39 ha (tương ứng với 13 khu tái định cư trên địa bàn 5 huyện: Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín).

Giá trị tổng mức đầu tư Dự án thành phần 1.1 là 13.362 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 11.252 tỷ đồng.

Thời gian chuẩn bị, thực hiện dự án từ năm 2022 đến năm 2024 (hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong năm nay, thực hiện xong toàn bộ Dự án thành phần 1.1 trong năm 2024).

Đường vành đai 4 gồm 7 dự án thành phần, trong đó, ba dự án thực hiện giải phóng mặt bằng theo hình thức đầu tư công, ba dự án đầu tư xây dựng đường song hành (đường đô thị) theo hình thức đầu tư công và 1 dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP (đối tác công - tư).

Tổng chiều dài dự án khoảng 113 km, bao gồm 103 km đường vành đai 4 và 9,7 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Dự án sẽ giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh với chiều rộng từ 90 - 135 m.

Đường vành đai 4 sẽ thực hiện đầu tư phân kỳ đường cao tốc với quy mô 4/6 làn xe, hạn chế tốc độ 80 km/h với chiều rộng 1 7m với 8 nút giao liên thông hoàn chỉnh và các lối ra vào đường cao tốc đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả. Đầu tư phân kỳ đường song hành (không liên tục) với quy mô mỗi bên rộng 12 m.