Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2

Theo báo cáo nghiên cứu khả thi vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ có thiết kế với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1, gồm 4 làn xe lưu thông với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng.

Theo Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, theo quyết định của UBND TP, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng nguồn vốn từ ngân sách TP Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án 2020 - 2022

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 1.

Cầu được xây dựng về phía hạ lưu song song cầu giai đoạn 1, tim cầu giai đoạn 2 nằm song song và cách tim cầu giai đoạn 1 về phía hạ lưu sông Hồng 21,25m với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1.

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 2.

Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m (61 nhịp). Điểm đầu tại Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu 19,25m (4 làn xe). Chiều cao tĩnh không 11m.

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 3.

Trước đó, dự án đầu tư cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được UBND TP Hà Nội phê duyệt quyết định đầu tư vào năm 2011. Năm 2017, Hà Nội chuyển sang đầu tư bằng hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), sau đó giao Công ty Cổ phần Him Lam lập hồ sơ đề xuất dự án. Tuy nhiên, do Tập đoàn Him Lam đã xin ngưng đầu tư cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vì tất cả dự án BT đang phải tạm dừng chờ nghị định của chính phủ nên Hà Nội quyết định chuyển sang đầu tư công.

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 4.

Các công trình phụ trợ khác của dự án còn có: Đường công vụ, mô nhô, cầu phao, bãi tập kết vật liệu, bãi thi công dầm super T, trạm trộn, đường dây, trạm biên áp...; thảm lại và tổ chức giao thông của cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 1 để phù hợp vói công tác tổ chức giao thông sau khi hoàn thành toàn bộ cầu Vĩnh Tuy gồm cả hai giai đoạn. (Ảnh: Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội)




chọn
VKS đề nghị tuyên phạt bà Trương Mỹ Lan 'mức án nghiêm khắc nhất'
TP HCMTheo VKS, bà Trương Mỹ Lan phạm tội có tổ chức trong thời gian dài, thủ đoạn tinh vi, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, không có khả năng thu hồi... nên đề nghị tòa tuyên phạt "mức án nghiêm khắc nhất".