Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2

Hoàng Anh 18:31 | 04/07/2020
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ có thiết kế với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1, gồm 4 làn xe lưu thông với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng.

Theo Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, theo quyết định của UBND TP, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng nguồn vốn từ ngân sách TP Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án 2020 - 2022

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 1.

Cầu được xây dựng về phía hạ lưu song song cầu giai đoạn 1, tim cầu giai đoạn 2 nằm song song và cách tim cầu giai đoạn 1 về phía hạ lưu sông Hồng 21,25m với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1.

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 2.

Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m (61 nhịp). Điểm đầu tại Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu 19,25m (4 làn xe). Chiều cao tĩnh không 11m.

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 3.

Trước đó, dự án đầu tư cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được UBND TP Hà Nội phê duyệt quyết định đầu tư vào năm 2011. Năm 2017, Hà Nội chuyển sang đầu tư bằng hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), sau đó giao Công ty Cổ phần Him Lam lập hồ sơ đề xuất dự án. Tuy nhiên, do Tập đoàn Him Lam đã xin ngưng đầu tư cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vì tất cả dự án BT đang phải tạm dừng chờ nghị định của chính phủ nên Hà Nội quyết định chuyển sang đầu tư công.

Hà Nội: Chuẩn bị triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 - Ảnh 4.

Các công trình phụ trợ khác của dự án còn có: Đường công vụ, mô nhô, cầu phao, bãi tập kết vật liệu, bãi thi công dầm super T, trạm trộn, đường dây, trạm biên áp...; thảm lại và tổ chức giao thông của cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 1 để phù hợp vói công tác tổ chức giao thông sau khi hoàn thành toàn bộ cầu Vĩnh Tuy gồm cả hai giai đoạn. (Ảnh: Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội)





Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự
Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/ha-noi-chuan-bi-trien-khai-du-an-cau-vinh-tuy-giai-doan-2-4320200704183148395.htm

Đô thị
Tin giờ chót
Doanh nghiệp liên quan T&T trúng khu đô thị hơn 4.700 tỷ ở Lạng Sơn Doanh nghiệp liên quan T&T trúng khu đô thị hơn 4.700 tỷ ở Lạng Sơn
Dự án 10:02 | 15/09/2026
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Chân dung Bất động sản Thái Bảo - chủ đầu tư khu đô thị 39.500 tỷ gắn với sân bay Gia Bình
Chân dung Bất động sản Thái Bảo - chủ đầu tư khu đô thị 39.500 tỷ gắn với sân bay Gia Bình
Bất động sản Thái Bảo là chủ đầu tư tuyến đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình (gần 5.000 tỷ đồng) và Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 1 (hơn 39.500 tỷ đồng).
Lộ diện nhà đầu tư Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 hơn 72.000 tỷ đồng
Lộ diện nhà đầu tư Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2 hơn 72.000 tỷ đồng
Vừa đẩy sạch nợ trái phiếu, KN Cam Ranh huy động hai lô mới 1.500 tỷ đồng
Liên kết nổi bật