Hà Nội dự kiến khởi công hầm chui nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy vào cuối năm

Theo Cổng TTĐT Chính phủ trang TP Hà Nội, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, dự kiến trong tháng 9, đơn vị sẽ hoàn thiện thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, lập thiết kế - dự toán dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy (quận Long Biên), dự kiến khởi công vào cuối năm 2024.

Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng, tiến độ thực hiện năm 2024 - 2026, bằng nguồn vốn ngân sách Thành phố.

Hầm chui được làm theo hướng Vĩnh Tuy đi đường Đàm Quang Trung tại nút giao giữa đường Cổ Linh và đường hai đầu cầu Vĩnh Tuy-đường Đàm Quang Trung.

Tim hầm trùng với tim hiện hữu của tuyến đường; tổng chiều dài khoảng 600 m; mặt cắt ngang toàn hầm 27,1 m, bố trí 6 làn xe, trong đó mỗi bên 3 làn xe. Sau khi thông xe, nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy sẽ là nút giao có 3 tầng đường, gồm cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui.

Nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy có vị trí trọng yếu, là điểm trung chuyển lưu lượng giao thông lớn từ Vành đai 2 kết nối với các tuyến vành đai khác của Hà Nội, như cao tốc Hà Nội-Hải Phòng; Vành đai 3…

Việc lưu thông trên Vành đai 2 thuận lợi sẽ là một hướng để giải tỏa áp lực giao thông cho Vành đai 3 - nơi tập trung lưu lượng giao thông chính của cả Thủ đô.

Việc đầu tư dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh sẽ khép kín đường Vành đai 2 theo quy hoạch, đồng bộ xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hợp lý nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút giao.

Đồng thời, hầm chui sẽ kết nối liên thông giữa các tuyến đường chung quanh, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.